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Me presento desde Malaga https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=422 |
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Author: | LuismaMoto [ 21 Apr 2015 12:29 ] |
Post subject: | Me presento desde Malaga |
Buenas a todos soy nuevo en éstos foros y no estoy muy duchó en internet, me llega la moto para el 29 de este mes y estoy deseando catarla en condiciones , eso de que se mueve a partir de 160, 170 , sabe alguien si se puede solucionar con un amortiguador de dirección, MOD: Es mensaje original de Arrmalaga |
Author: | David78 [ 21 Apr 2015 14:25 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
Bienvenido al foro, Quizás me equivoque pero creo que es más cuestión de la amortiguación de la moto que de la dirección. |
Author: | alsauto [ 21 Apr 2015 18:00 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
Bienvenido al foro!!!! Saludos. |
Author: | tatirron [ 21 Apr 2015 18:01 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
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Author: | pacobull [ 21 Apr 2015 18:53 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
BIENVENIDO !!! |
Author: | raines [ 21 Apr 2015 20:03 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
Bienvenido A ver que te dicen los poseedores acerca de esa percepción..... Yo al probarla, no noté inseguridad. Y mas viniendo de un scooter.... |
Author: | luisda [ 21 Apr 2015 21:27 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
Si que flanea, pero a partir de 190. No creo que sea una cosa de amortiguacion, es mas bien de concepcion de moto, vas erguido y con los brazos mueves sin querer el manillar a causa del viento (que se entienda lo de "mover"), si te agachas en postura mas deportiva se atenuan un poco, pero la anchura del manillar es mucha..... No es una moto pensada para velocidades maximas sostenidas, mas bien para conduccion deportiva por curvas. De todas formas, a 160 va como dios ¡Ah!, bienvenido al foro |
Author: | raines [ 22 Apr 2015 15:19 ] |
Post subject: | Re: RE: Re: Me presento desde Malaga |
Quote: Si que flanea, pero a partir de 190. No creo que sea una cosa de amortiguacion, es mas bien de concepcion de moto, vas erguido y con los brazos mueves sin querer el manillar a causa del viento (que se entienda lo de "mover"), si te agachas en postura mas deportiva se atenuan un poco, pero la anchura del manillar es mucha..... No es una moto pensada para velocidades maximas sostenidas, mas bien para conduccion deportiva por curvas. De todas formas, a 160 va como dios
Lo mismo me ha dicho un compañero de trabajo italiano, que ya hace un mes que la tiene ( ya le ha hecho 3000 kms [emoji15] ) y dice lo mismo.... incluso coincide con la velocidad que apuntas en la cual empieza a hacerlo. Por lo demás.....dice que es la reina de las curvas de montaña. Para altas velocidades sostenidas, hay otros tipos de moto. Si mirais algun video en youtube de alguna GS a FONDO, también se aprecia algo parecido.¡Ah!, bienvenido al foro Saludos |
Author: | sento mt09 [ 22 Apr 2015 18:41 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
yo personalmente ahora que cambie la cúpula y le puse la ermax, y también e quitado los embellecedores de los paramanos ,me agacho un pelin le rosco y la verdad parece que se mueve bastante menos. de todas maneras es una moto mas bien corta entre ejes(por eso se mete tan bien en curvas lentas...y no tan lentas) es por eso que la moto tiene tendencia a moverse un poco de delante a altas velocidades ý si, si te es molesto, un amortiguador de dirección prácticamente lo solucionaria. Yo creo que es lo próximo que voy a pillarme....me esta quedando guapa la bicha ![]() |
Author: | ANDER [ 27 Apr 2015 21:40 ] |
Post subject: | Re: Me presento desde Malaga |
Bienvenido al clusss compañero. ![]() |
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