Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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gambi
PostPosted: 27 May 2017 21:34 
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Joined: 28 Apr 2016 13:37
Posts: 46
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Hola !

Como veis éste neumático trasero , es el dunlop original y llevo ya 11 000 km ¿parece que está bien , no ? creo que aún puede durar un poco más ...lo quería cambiar en la revisión de los 11000 pero lo voy a alargar un poco más .....voy muy despacio con la moto ....

Es estraño que dure tanto , no ?


¿que opinais ?


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saludos
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Djrockjapo
PostPosted: 27 May 2017 22:00 
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Joined: 25 Feb 2017 02:26
Posts: 199
Modelo/año: MT 09 2017
Color: Tech Black
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Hola !

Como veis éste neumático trasero , es el dunlop original y llevo ya 11 000 km ¿parece que está bien , no ? creo que aún puede durar un poco más ...lo quería cambiar en la revisión de los 11000 pero lo voy a alargar un poco más .....voy muy despacio con la moto ....

Es estraño que dure tanto , no ?


¿que opinais ?


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saludos
En mi humilde opinión a ese neumático le quedan muy poquito a kilómetros, está muy desgastado en el centro y muy nuevo en los flancos. Con tu ritmo deberías pasarte a algo más turístico tipo pilot road, creo que te dará buen resultado
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gambi
PostPosted: 27 May 2017 22:33 
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Principiante
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Joined: 28 Apr 2016 13:37
Posts: 46
Location: Girona
gracias Djrockjapo ! ya los miraré ...


pd : y ya puestos el de delante :


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raines
PostPosted: 28 May 2017 10:52 
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Motero mayor
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Joined: 06 Mar 2015 16:12
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A esa goma se le pueden sacar muchos kms aun (3000 aprox) y mas en la temporada en la que estamos. Y coincido con el compañero, la próxima goma; mírate algo tirando a durito por el centro (angel ST, PR4 incluso las pirelli scorpion II). Viendo tu desgaste.....claro está. Saludos.

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raines
PostPosted: 28 May 2017 11:01 
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Motero mayor
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Joined: 06 Mar 2015 16:12
Posts: 562
Location: Cerdanyola del Vallés
No hay que llegar a este extremo, pero tendríais que ver como va este tio....(GSXR600). quiero decir.....que en temporada de calor, podemos aprovechar más nuestros neumaticos. Pero cada uno es libre de determinar cuando cambiarlos.Image

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mapas
PostPosted: 28 May 2017 16:12 
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Motero
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Joined: 15 Nov 2015 14:24
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Color: Más mola
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No hay que llegar a este extremo, pero tendríais que ver como va este tio....(GSXR600). quiero decir.....que en temporada de calor, podemos aprovechar más nuestros neumaticos. Pero cada uno es libre de determinar cuando cambiarlos.Image

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Eso explicaselo a los de trafico..... :D :D :D

Vaya tela con el gomatico....
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w0lf74
PostPosted: 28 May 2017 17:51 
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Motero
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Joined: 29 Mar 2015 23:04
Posts: 269
Location: Madrid / Guadalajara
Modelo/año: Tracer 900'17
Color: Mountain Green
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No hay que llegar a este extremo, pero tendríais que ver como va este tio....(GSXR600). quiero decir.....que en temporada de calor, podemos aprovechar más nuestros neumaticos. Pero cada uno es libre de determinar cuando cambiarlos.Image

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joder...eso ya es casi un slick. :-?
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Decker25
PostPosted: 28 May 2017 21:42 
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Motero
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Joined: 18 Jan 2015 18:55
Posts: 319
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Hola !

Como veis éste neumático trasero , es el dunlop original y llevo ya 11 000 km ¿parece que está bien , no ? creo que aún puede durar un poco más ...lo quería cambiar en la revisión de los 11000 pero lo voy a alargar un poco más .....voy muy despacio con la moto ....

Es estraño que dure tanto , no ?


¿que opinais ?


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saludos
No se porque te extraña esa duración.... yo a los mios de serie les saque 17000 y empezaron a dar sintomas de que iba tocando cambio con casi 16000.
Todo depende del tu tipo de conducción...
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Gonzalo
PostPosted: 28 May 2017 21:49 
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Novato
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Joined: 09 Sep 2015 20:55
Posts: 85
17000 kms a los de serie? Pa matarse!! [emoji28]
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Djrockjapo
PostPosted: 29 May 2017 01:33 
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Novato
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Joined: 25 Feb 2017 02:26
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Modelo/año: MT 09 2017
Color: Tech Black
La cosa está en que como tengas pasado el testigo en alguna zona te van a crujir en cuanto to te paren. Las ruedas del chico de la gsxr de la foto pueden agarrar como un demonio si no se abrasado en el uso que las ha dado, porque queda goma, pero si lo paran, no hay quien lo ampare xD
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