Bueno pues este finde instale el filtro k&n no tiene nada del otro mundo solo quitar plásticos y depósito y tapa del filtro
Primero quitamos el embellecedor del depósito
Luego vamos quitando las tapas laterales
Luego los tornillos del depósito
Y los laterales
Y los tornillos pequeños negros de los laterales
Nos quedará un aspecto así
Para poder hechar el depósito para atrás desconectando el conector eléctrico de debajo del depósito
Quitamos los conectores de la ecu de la moto las presillas de estos están por abajo del conector y ya podemos quitar los tornillos de la tapa del filtro de aire
Mirar como está con 8800 km
Y ponemos el nuevo
Un consejo al meter el nuevo primero encajarlo en la tapa y luego ponerlo en la caja
Y cerrar y el proceso unverso
Espero os ayude es mi primer tuto así que es lo mejor que he sabido hacerlo
