Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Jue, 07 Nov 2019, 20:43 
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vengo de una xjr 1300.
buena moto.......pero para todo uso..........
Chula la moto...

Pero ese carenado colgado en la pared, me recuerda la máxima de Schwantz...

"montar en moto es lo mejor que se puede hacer... vestido"

Vivan las 2T!!!

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MensajePublicado: Vie, 08 Nov 2019, 14:49 
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vengo de una xjr 1300.
buena moto.......pero para todo uso..........
Chula la moto...

Pero ese carenado colgado en la pared, me recuerda la máxima de Schwantz...

"montar en moto es lo mejor que se puede hacer... vestido"

Vivan las 2T!!!

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ese carenado es de una rgv 250 muy muy especial, es de la moto de miquel tey de cuando quedo campeon de españa en la copa luky strike...... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:


Última edición por tracer-R el Vie, 08 Nov 2019, 15:15, editado 1 vez en total.
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MensajePublicado: Vie, 08 Nov 2019, 15:02 
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vengo de una xjr 1300.
buena moto.......pero para todo uso..........
Chula la moto...

Pero ese carenado colgado en la pared, me recuerda la máxima de Schwantz...

"montar en moto es lo mejor que se puede hacer... vestido"

Vivan las 2T!!!

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ese carenado es de una rgv muy muy especial, es de la moto de miquel tey de cuando quedo campeon de españa en la copa luky strike...... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Fuá... Me estoy tocando!!!

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MensajePublicado: Vie, 08 Nov 2019, 15:12 
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yo llevo 20 años en el mundo bmw gs, y esta semana me he comprado una tracer y más contento que todo. Ojalá la hubiese descubierto antes
Yo cambié de una R1200RS a la Tracer y mis amigos me decían que estaba loco y que era un cambio a peor. Yo, más contento que unas castañuelas: voy más rápido en las zonas viradas (que són las que me gustan), viajo exactamente igual (incluso tengo ahora más capacidad de carga); y las revisiones me cuestan la mitad.

Saludos,
hace tiempo un amigo que tiene un BMW S1000XR me dijo que llevar la moto a la BMW era dejarse mínimo 400 Euros y que ir a poner ruedas a la BMW era de locos , pero que el estaba en cuanto a mantenimiento "atado" porque su moto solo admitía repuesto 100% oficial y que tenia chivatos de todo , no se hasta que punto sera verdad porque yo solo he tenido Japonesas , pero lo que se oye por hay de calidad y precio de mantenimiento de la europeas me confirma que voy a seguir con las Japos.
Así es, te lo dice uno que abandonó la tracer por la multistrada 1200s dvt, las diagnosis y las revisones son caras, aun que si haces el balance de mantenimiento de los 30000km , se puede ir igual unos 300 a favor de las japos ( hablando de talleres oficiales, si te lo haces en casa aun es mayor), que para ser las motos que son y las tecnologias que llevan tampoco es mucho. Eso si la multi come ruedas que da gusto, pero lo disfrutas. Aun que no descarto el cuando saquen una tracer digna volverme al lado de las japos. Me fui de la 2017, por los putos shimmies y la falta de aplomo delantero, y tenia todas las suspensiones y todo cambiado. Y para ir a duo al 90% buscaba algo más potente.

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MensajePublicado: Jue, 14 Nov 2019, 09:29 
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Modelo/año: Tracer 900 GT 2019
Color: Azul
A las buenas!

Pues yo con moto propia desde el 89. Antes, ya pillaba lo que me dejaban...jejeje
Éstas han sido mis monturas.
- Derbi Variant
- Peugeot Sc 80
- Yamaha Sr Special
- Vespa 125 Primavera
- Honda CBF 250
- Yamaha XJ6 Diversion

...y finalmente mañana me entregan mi flamante Tracer 900 GT 2019 en Phantom Blue

Qué ganas!!

Saludos a tod@s y nos iremos viendo.
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MensajePublicado: Mar, 19 Nov 2019, 18:27 
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Mensajes: 13
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Yo cambié de una R1200RS a la Tracer y mis amigos me decían que estaba loco y que era un cambio a peor. Yo, más contento que unas castañuelas: voy más rápido en las zonas viradas (que són las que me gustan), viajo exactamente igual (incluso tengo ahora más capacidad de carga); y las revisiones me cuestan la mitad.

Saludos,
hace tiempo un amigo que tiene un BMW S1000XR me dijo que llevar la moto a la BMW era dejarse mínimo 400 Euros y que ir a poner ruedas a la BMW era de locos , pero que el estaba en cuanto a mantenimiento "atado" porque su moto solo admitía repuesto 100% oficial y que tenia chivatos de todo , no se hasta que punto sera verdad porque yo solo he tenido Japonesas , pero lo que se oye por hay de calidad y precio de mantenimiento de la europeas me confirma que voy a seguir con las Japos.
Así es, te lo dice uno que abandonó la tracer por la multistrada 1200s dvt, las diagnosis y las revisones son caras, aun que si haces el balance de mantenimiento de los 30000km , se puede ir igual unos 300 a favor de las japos ( hablando de talleres oficiales, si te lo haces en casa aun es mayor), que para ser las motos que son y las tecnologias que llevan tampoco es mucho. Eso si la multi come ruedas que da gusto, pero lo disfrutas. Aun que no descarto el cuando saquen una tracer digna volverme al lado de las japos. Me fui de la 2017, por los putos shimmies y la falta de aplomo delantero, y tenia todas las suspensiones y todo cambiado. Y para ir a duo al 90% buscaba algo más potente.

yo tengo una 2019 y la verdad que los shimmies me los hizo a 180 con maletas.....creo que normal, le puse amortiguador de direccion, y se eliminaron.....no tengo problemas de estabilidad, eso si buenas gomas, es lo esencial.... s 20, supercorsa,racetec......esta moto es una r con manillar alto, si quieres aplomo.....ruedas r.
no se si la tulla ya era la de 63mm mas larga entre ejes.....
un saludote :bikerday:

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MensajePublicado: Mié, 04 Dic 2019, 22:05 
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Modelo/año: tracer 900gt'19
Color: aun no lo se
ImagenIMG_0137 by vinaldiGK5, en Flickr


Bueno quiero dedicar mi primer post a mi querida Forty Eight. Ha sido mi primera moto y lo he pasado muy bien con ella. Hasta que despues de 1 año y 10mil km, me he dado cuenta que quiero otras cosas que la Forty no puede darme. Esta semana he probado la Tracer 900gt (entre otras motos) y creo que es la mia. Este fin de semana viene el comprador a recoger la harley y el lunes ire a dar la entrada para la tracer. Solo me queda una duda... azul o roja? :D
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MensajePublicado: Jue, 05 Dic 2019, 14:50 
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Mensajes: 1471
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Modelo/año: Tracer 900GT '18
Color: Gris Nubarrón
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ImagenIMG_0137 by vinaldiGK5, en Flickr


Bueno quiero dedicar mi primer post a mi querida Forty Eight. Ha sido mi primera moto y lo he pasado muy bien con ella. Hasta que despues de 1 año y 10mil km, me he dado cuenta que quiero otras cosas que la Forty no puede darme. Esta semana he probado la Tracer 900gt (entre otras motos) y creo que es la mia. Este fin de semana viene el comprador a recoger la harley y el lunes ire a dar la entrada para la tracer. Solo me queda una duda... azul o roja? :D
Te has dado cuenta que la rueda delantera de la HD es como la trasera de la Tracer??? :shock: Oh, mama!!

Con respecto al color... las rojas son las que más corren , de toda la vida. ;)

Suerte y que la disfrutes tanto como al cerdo que dejas.

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