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He leído en el manual que también hay una posición P de la llave en la que funcionan los intermitentes de emergencia durante unas horas.
Motero tu que tienes el accesorio original podrías comprobar si la toma tiene o no tensión en esa posición.
Otra opción seria tirar un cable directo hasta el + de la batería con un fusible de 1a y aprovechar una masa de las que tiene delante.
Ya nos contarás
He hecho la prueba, en la posición P la toma de mechero no tiene tensión. Solo funcionan las luces de emergencia.
Motero tu que tienes el accesorio original podrías comprobar si la toma tiene o no tensión en esa posición.
Otra opción seria tirar un cable directo hasta el + de la batería con un fusible de 1a y aprovechar una masa de las que tiene delante.
Ya nos contarás