Club Tracer España

ultimamente estoy un poco mosca y estoy perdiendo feeling con la moto, no se si es que con 3000km se han ajustado y aflojado los amortiguadores, pero visto que todos dais mucha importancia a los reglajes, y de momento, no quiero cambiar lo que viene de serie, pero si reglarlo. la opcion seria ir a Valencia en Barco y visitar a los Novatech Susp. y que me los regulen. Si conoceis alguien que lo haga en Mallorca , mucho mejor.

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Que me de tantas alegrias como mi Vstrom, no pido mas.

Hola de nuevo Roger.
Cualquier mecanico te las puede ajustar con bastante acierto.No es como mandar un cohete a marte.
No te comas la cabeza,a mi me las ajustaron al pasar la revisión y no tardo nada.Y tan contento que voy.
Si ves que sigues sin ir a gusto,entonces si puedes buscar un entendido.

Hola Roger

Yo vivo en Mallorca y la Tracer (incluida la primera revisión) la llevo siempre a BurnOut en Palma de Mallorca. Allí tienes a Victor, excelente mecánico el es quien siempre me hace las revisiones de la Tracer , en la primera revisión ya me regulo precargas etc de suspensiones..Te recomiendo que pases por allí

Yo al contrario que tu cada dia estoy mas contento con la moto, ahora tiene unos 8000 Km. Ponte en contacto conmigo si quieres. El otro dia te mande un mensaje por privado , preguntandote sobre el amortiguador de dirección, allí te deje mi número de movil

Un abrazo

José Luis

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Nuevo desde Mallorca, gracias a la profesionalidad de Yamaha Motos Gelabert en Mahon...solo un mes y medio de espera

Lo de los foros, no es lo mio y no habia visto el privado, lo miro y contactamos. y mil gracias, te debo una cañita, o dos.
Gracias de nuevo.

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Que me de tantas alegrias como mi Vstrom, no pido mas.

Hola, Jose Luis, no se si soy yo o que , pero no veo texto en tu mensaje privado, pero si estoy interesado en contactar contigo para un cambio de impresiones. mi wasap es 646 198975. mil gracias compañero.

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Que me de tantas alegrias como mi Vstrom, no pido mas.

Efectivamente compañero,

Hacer un ajuste del SAG lo puedes hacer tu mismo fácilmente... eso si, reglar los hidráulicos para que vayan en consonancia ya es otra cosa. Si no puedes traer la moto aquí, cosa que entiendo perfectamente, ve a un especialista experimentado en estas lides y que él te ponga la moto a punto... si puede claro.

¿Por qué digo esto?... ¿Hacer el SAG que significa y para qué se hace realmente?...¿Simplemente para dejar unas ciertas medidas en su sitio con el piloto encima de la moto?

Pues NO... nada más lejos de la realidad.

El SAG sirve para comprobar si los muelles de la moto son adecuados para el piloto, su altura, uso y estilo de conducción. Si no lo son hay que cambiarlos urgentemente sino la moto no se comportará bien dinámicamente hablando o lo que es lo mismo, durante la marcha, nunca jamás. El especialista en suspensiones te hará el SAG para decirte si los muelles de origen son buenos y adecuados para ti o no.

Para eso sirve el SAG ... no para dejar las medidas en su sitio y arreglado. Que eso prácticamente se puede hacer con cualquier muelle...

OK?

Un fuerte abrazo.

Hombre... "nada mas lejos de la realidad"...

En parte si es para eso, otra cosa es que también conlleve mas cosas...

La Tracer 900, lleva (creo) 7 anillos vistos en la horquilla, eso significa que tienes margen de ajuste...

Lo que seria interesante saber es cual es la máxima precarga que admite la horquilla para que trabaje como debe...

Por ejemplo, si precargamos hasta dejar solamente dos anillos a la vista, es posible (no lo se) que hayamos acortado mucho el recorrido del muelle y la suspensión no trabaje como debe.

Saludos.