ride by wire que es, no lleva cable, es electronico
no me funciona el interrogante del teclado del curro 
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| duda modos de potencia https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=1708 |
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| Author: | comple [ 19 Mar 2016 09:34 ] |
| Post subject: | duda modos de potencia |
el vendedor de Yamaha me dijo que en el modo B , la moto tenia un 10% menos de potencia que en los modos A y STD, yo en el manual he leído que la potencia es la misma, lo único que varia es la entrega de la misma ( más o menos suave), esto es lo que yo siempre tenia entendido, pero la verdad el vendedor me hizo dudar, ¿ alguno más habéis leído/escuchado lo de que tiene menos potencia en el modo B ?, gracias |
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| Author: | Manuprophet [ 19 Mar 2016 13:53 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
Yo creo que lo que cambia es la curva de par/potencia y por tanto ,varia la entrega de potencia y par pero la potencia total es la misma. Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk |
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| Author: | David78 [ 19 Mar 2016 15:36 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
Los vendedores en España no tienen ni puta idea. Piensan que vender es una actitud y no conocen ni el producto específico que tienen entre manos. Haz caso al manual porque todo esto es por centralita y con la gestión del ride by wire. |
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| Author: | TRON [ 19 Mar 2016 18:02 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
ride by wire que es, no lleva cable, es electronico no me funciona el interrogante del teclado del curro
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| Author: | JMRcoheteazul [ 19 Mar 2016 20:12 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
Como bien dicen los compis la potencia es la misma en cualquier modo que pongas. Lo que cambia es la manera de entregarla. 
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| Author: | Gabi [ 19 Mar 2016 21:20 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
Quote: ride by wire que es, no lleva cable, es electronico
no me funciona el interrogante del teclado del curro aqui tienes la explicacion, pero si parte de eso es que es electronico http://www.motorpasionmoto.com/tecnolog ... a-perfecta" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; |
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| Author: | Sam [ 19 Mar 2016 22:58 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
??????????? En el modo B la moto es claramente menos potente.Si no me equivoco esta indicando para asfalto deslizante. Solo lo probe un momento,pero me dio la impresión que llevaba un carrito de polos. Pero vamos,os veo tan seguros que me haceis dudar  Tendre que probarlo otra vez 
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| Author: | comple [ 20 Mar 2016 14:02 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
gracias por las respuestas, pensé que iba a haber unanimidad de opiniones , pero hay un compañero que opina lo mismo que el vendedor de Yamaha, será cuestión de preguntar a un mecanico de Yamaha, salu2 |
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| Author: | boops [ 20 Mar 2016 14:51 ] |
| Post subject: | Re: duda modos de potencia |
Quote: ???????????
+1En el modo B la moto es claramente menos potente.Si no me equivoco esta indicando para asfalto deslizante. Solo lo probe un momento,pero me dio la impresión que llevaba un carrito de polos. Pero vamos,os veo tan seguros que me haceis dudar Tendre que probarlo otra vez Yo tambien lo pregunte en el conce y me dijeron que la potencia era la misma en los 3 modos.  Pero yo os aseguro que la mia en modo B le cuesta Dios y algo mas en pillar los 1,4 da la impresion de llevar 70cv o asi. En cambio la diferencia entre el modo A y el STD ya no es tan apreciable. |
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| Author: | Mendig0 [ 20 Mar 2016 15:04 ] |
| Post subject: | Re: RE: Re: duda modos de potencia |
Quote: Quote: ???????????
+1En el modo B la moto es claramente menos potente.Si no me equivoco esta indicando para asfalto deslizante. Solo lo probe un momento,pero me dio la impresión que llevaba un carrito de polos. Pero vamos,os veo tan seguros que me haceis dudar Tendre que probarlo otra vez Yo tambien lo pregunte en el conce y me dijeron que la potencia era la misma en los 3 modos. Pero yo os aseguro que la mia en modo B le cuesta Dios y algo mas en pillar los 1,4 da la impresion de llevar 70cv o asi. En cambio la diferencia entre el modo A y el STD ya no es tan apreciable. Hoy he hecho 200 km, de ellos unos 80 en modo B, y esa es mi impresión personal. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk |
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