Club Tracer España

A finales de 2022 adquirí la Tracer 9 GT (Tech Kamo). Llevo andando con la TDM 850 desde 1991 y en una ocasión ya me fui al suelo por culpa de un gran "shimmy".
¿Alguien ha instalado un amortiguador de dirección en una Tracer 9 GT (2022) o puede recomendarme alguno?
Este componente lo considero un elemento de seguridad y prefiero que no sea chino.

Saludos, moteros.

Tras mucho mirar, al final, he optado por comprar el amortiguador de dirección de SAVAGE para la Tracer 9. Se trata de un clon del amortiguador de Scotts:
Kit de montaje estabilizador de amortiguación de dirección para YAMAHA TRACER 900/9 GT 2021-2024 2023:
https://www.ebay.es/itm/176251703196

Hola,

aunque lo mismo llego tarde o no te parece que aplique en tu caso, por la experiencia con la MT-09 Tracer del 2015, la que mas shimmies daba, el problema no se solucionaba poniendo amortiguador de dirección ni haciendo experimentos, sino cambiando el amortiguador trasero.

En la Tracer 9 yo no he tenido shimmies, pero si los tienes empieza por regular bien las suspensiones, sobre todo la trasera, antes de poner un amorto de dirección, que en lugar de atajar el problema lo enmascara.

Saludos.

+ 1 a lo de arriba, normalmente es por suspensión trasera hecha polvo, mal regulada o algo así.

Es verdad que la tengo desde hace poco y no puedo darle cera todavía al CP3, y hablo de las GT9+ ya que el resto de la gama T9 no las he probado, pero a la moto demo sí que le di caña y la verdad es que la Tracer 9 GT+ no me pareció una máquina que necesitase sí o sí un amortiguador de dirección, al menos en conducción de calle. Conducción de calle... no voy a decir haciendo el puto animal, pero sí yendo rápido, es una ida de olla lo que corren estas motos.

La T9 normal tiene suspensiones regulables, y la GT también, yo diría que la GT+ no tendría por qué ser netamente distinta o mejor en conducción deportiva. De hecho quizá la normal sea mejor, las regulas bien para ti y ya está, sin historias electrónicas.

Si se nota inestabilidad delante al hacer el cafre yo empezaría por la amortiguación, la verdad.

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Buenas. Yo he tenido la Tracer 900 de 2017, una 900 GT de 2020 y ahora la GT+ y en ninguna he notado ningún movimiento extraño como para necesitar un amortiguador de dirección, ni siquiera en la 2017 que es algo más corta y dicen que más nerviosa. Esta moto anda mucho y es muy divertida se puede ir muy rápido, pero vaya que si pretendes ir siempre a cuchillo esta moto no es la más adecuada para eso mejor una R.

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