Ayer tomé la decisión . Mi moto cumplió sus primeros 5.000 kms. y le tocaba la primera limpieza de cadena. Hasta ahora el engrase no me suponía ningún problema. Lo hacía con la moto en el caballete y el motor en marcha y no me costaba más de un minuto. Sin embargo, la limpieza me resultó un auténtico "coñazo". Compré un spray específico para limpiar cadenas y lo gasté totalmente. Después me fui al lavadero a darle con la pistola a presión. Había visto vídeos en youtube donde haciéndolo así se quedaba impoluta, pero no fue mi caso ni de lejos.

La cuestión es que sin más dilación, pedí en Ubricar (aprovechando el descuento del foro) el Scottoiler xSystem. Todo el mundo habla maravillas del sistema así que, supongo que será la solución definitiva.

Saludos,

Pues a mi el x-system no me salpica nada ni siquiera en la llanta. Cabe decir que le he puesto el aceite rojo que, en teoria, es un poco más denso que el azul y llevo el caudal graduado justo a la mitad.

Garrafa de aceite (o similar) de color negro, unas tijeras de corte, unos cuantos remaches (o pegamento para plásticos) y mucha paciencia. Algo así, más o menos:



Sí, creo que el de la 2018 es más largo.

Saludos,

Llantas de radio??no es una Tracer verdad??

saludos

Que el Scottoiler no te limpia la cadena. Puede que esté bien lubricada y puedas posponer mas las limpiezas, pero si quieres cuidar la cadena hay que seguir quitanlole las mierdas que se acumulan en ella.

Yo soy uno de los asiduos al engrasador y no limpio nunca la cadena, mis motos siempre han tenido cadenas limpias y engrasadas.

Si salpica hacia arriba es que tenemos el flujo demasiado abierto.

Viviendo en Madrid uso el aceite azul todo el año variando el caudal dependiendo de la temperatura.