Club Tracer España

Tienes razón, supongo que una asimetría en la pantalla o que ésta estuviera torcida sería algo más obvio a simple vista... Así que si no se aprecia, lo más probable es que sea como dices y sea ahora cuando están alineados.

En fin, esto de las oscilaciones a altas velocidades tiene tela... y también hilo propio jejeje.

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en breve... MT-09 2017 Yamaha Blue preciosa!

He visto un par de fotos en facebook y me dio la sensación que era del tamaño de la ermax... Todo lo malo seria preguntar al fabricante...

Enviado desde mi MT-09 Tracer

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Interesante....... 50 cm tiene la ermax....-

Ayer pregunté a los de bullster-secdem por el adhesivo ese que trae en la parte baja....., y me contestaron que ahora venían así.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Hoy me ha pillado lluvia y la ermax ha ido bien. No se ha movido tanto, vamos que no la cambio.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Y no te mete agua por esas dos entradas que tiene...???

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Nada

Cojonudo... Siempre pensé que filtraría agua para el cuadro o depósito a través de esas aberturas....

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Bueno, recibí la Ermax touring ésta semana y ayer hice una ruta de 300 kms tanto por carretera como por autovía y un muy amplio rango de velocidad. Antes de comentar, os doy datos básicos: estatura 180 y asiento en posición baja. El funcionamiento de la pantalla tanto en posición media o alta es muy similar. No elimina el ruido, de hecho hay bastante ruido (aunque menos que original), pero protege bien y no sientes que se te va a "desprender" la cabeza a alta vel. El viento (y los bichos) dan en la parte alta de la vicera del casco. (Con la original los bichos quedaban marcados desde la barbilla). A alta vel. el viento impacta fuerte en la parte de arriba y te mueve un poco el casco (sin llegar a ser tanto como con la original) pero al ser más ancha, pecho y brazos quedan mucho más cubiertos y se nota muchísimo la comodidad. Mucho menos "oleaje" yendo a rebufo de camiones o autobuses en comparación con la original y tengo la firme sensación de que la moto ha ganado en estabilidad. No desaparecen los shimies, pero comienzan un poco después, a partir de 20. (Siempre voy con baúl shad sh48).
Conclusión: satisfecho (mucho) con la compra, pues para mi uso habitual (trayectos no muy largos por carretera y ciudad) no llega a cansar y la pantalla por sus dimensiones no rompe la estética de la moto. Llevo los paramanos muy inclinados hacia abajo, hasta el límite, porque se mueven junto con las manetas tanto de freno como de embrague y me gusta que éstas últimas no estén tan horizontales como vienen de fábrica y prefiero que estén un poco mas verticales para intentar guardar la inclinación o ángulo de caída natural que tiene el brazo desde el hombro hasta el puño, entonces esto ha hecho que, como decía, lleve los paramanos todo lo inclinados hacia abajo que se puede, lo cual hace que con la Ermax en posición media y alta toquen un poco. No llega a ser peligroso ni tosco y en cualquier caso se puede alcanzar el tope de giro. La pantalla la compré en color ahumado claro y, ya puesta, hubiera quedado más a gusto con la transparente. En fin, mejoría significativa pero no total. Para mí, suficiente y muy satisfecho. Saludos.

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Alex77sj...

Gracias por comentar Alex77sj.... tengo misma estatura e intención de postura de conducción, es decir, asiento en posición baja.-
Crees que los siete cm más de la bullster secdem serían lo ideal, tanto en prestaciones como por estética..??

Salu2.-

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Galego de Galicia .-