A vosotros os pasa que no podeis subir y bajar las 6 marchas en parado?...A mi a veces se me queda cogida y tengo que desembragar para que entre la marcha y volver a bajar (de esto que a lo mejor por despiste o brusquedad paras en un semaforo/coche en 4ª por ejemplo y tienes que bajar a primera)

No se si es normal o no, en ninguna moto me habia pasado

Es normal que no puedas bajar las seis marchas en parado. No os preocupéis.
Este vídeo es interesante si tenéis un ratito.

A vosotros os pasa que no podeis subir y bajar las 6 marchas en parado?...A mi a veces se me queda cogida y tengo que desembragar para que entre la marcha y volver a bajar (de esto que a lo mejor por despiste o brusquedad paras en un semaforo/coche en 4ª por ejemplo y tienes que bajar a primera)

No se si es normal o no, en ninguna moto me habia pasado

hola a todos desde Barcelona. Despues de leer las 9 paginas de este hilo he llegado a la conclusion de que nuestras motos van mejor con los años y que es casi imprescindible personalizarlas. Me tranquiliza un poco ver que no son manias mias sino que le pasa a muchos lo que a mi. Personalmente con 3.000 km. estoy muy decepcionado, sino fuera por mi mujer la habria vendido. La principal queja es: suspension trasera tipo chicle, ruido del viento insoportable a partir de 60km/h, zarandeo constante y relacion de cambio corta. La compramos para ir a trabajar cada dia pero tambien con la idea de salir el fin de semana pero no nos vemos capaces, es una tortura. Acostumbrados a la Honda Africa Twin preferimos quedarnos en casa o salir con el coche. En fin siento explicaros mi decepcionante experiencia, puede que la solucion sea personalizarla, pero no se por donde empezar. Gracias por leerme. Saludos.