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Reglaje de horquilla y amortiguador
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Autor:  jemdarts [ 19 Jul 2015 21:01 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Yo vuelvo a decir lo que en su día dije, si por murcia jo encuentro gente como vosotros cuando pase el calor os pido cita me doy un paseo intento conocer la buena gente valenciana unas birras y me hacéis un ajuste a mis condiciones. Después ya se verá


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Autor:  Novatech Susp. [ 21 Jul 2015 20:51 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Citar:
a veces con la unica intencion de ayudar o aportar soluciones tambien se puede meter la pata ,en este caso yo con este articulo sobre regulaciones de suspension
esta claro que si especialistas y profesionales de las suspensiones como Novatech,nos comentan que es un articulo de dudosa calidad y con errores de bulto es porque
saben de lo que hablan y su experiencia tanto en competicion como a nivel usuario esta demostrada

paso a borrar el articulo en cuestion

saludos
pd. sigo ahorrando para ese ntr r2 y revalvulado de horquilla o cartucho completo K tech.
No era mi intención que borrases el artículo, simplemente indicaros que si queréis tener buena Biblia en esto de las suspensiones que acudáis a fuentes de confianza que las hay por la Red.

A tu disposición cuando lo necesites Ricardocant. Un abrazo.

Autor:  Novatech Susp. [ 21 Jul 2015 20:53 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Citar:
Yo vuelvo a decir lo que en su día dije, si por murcia jo encuentro gente como vosotros cuando pase el calor os pido cita me doy un paseo intento conocer la buena gente valenciana unas birras y me hacéis un ajuste a mis condiciones. Después ya se verá
Gente como nosotros hay en mucho lugares de España... nosotros simplemente tratamos de ser serios, rigurosos y portarnos lo mejor posible con todos.

Cuando quieras estaremos a tu servicio.

Un cordial saludo.

Autor:  ricardocant [ 29 Jul 2015 09:02 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

en este video creo que se pueden sacar conclusiones interesantes de
como regular suspensiones

Autor:  ricardocant [ 29 Jul 2015 09:06 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

y en este otro video explcan el tema de las geometrias
o sea lo de subir y/o bajar las barras de la horquilla dentro de las tijas etc..

ambos videos los publico porque creo que la persona que lo explica
sabe de lo que habla y es un experto en el tema.
ex piloto y tecnico en suspensiones,Carlos morante.

Autor:  ANDER [ 30 Jul 2015 12:18 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Es curioso, que este hombre, afirma que cuando precargamos mas las suspensiones, estas, están mas duras, y viceversa, al quitar precarga están mas blandas...............

Autor:  ANDER [ 30 Jul 2015 12:19 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Gracias Ricardo por los vidios. ;)

Autor:  ricardocant [ 30 Jul 2015 13:02 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Citar:
Es curioso, que este hombre, afirma que cuando precargamos mas las suspensiones, estas, están mas duras, y viceversa, al quitar precarga están mas blandas...............
si pero tambien dice que la precarga del muelle se utiliza para variar las geometrias

al final la confusion viene mas por la manera de decir las cosas
pero no se porque la mayoria de la gente incluido yo cuando aprietas el muelle lo primero que notas es dureza
aunque tambien podriamos llamarlo resistencia al hundimiento en fin ...un lio jijiji

Autor:  ANDER [ 03 Ago 2015 12:06 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

Pues yo estoy total mente de acuerdo con el, en todo lo que dice. :salud:

Autor:  rondador [ 03 Ago 2015 13:01 ]
Asunto:  Re: Reglaje de horquilla y amortiguador

En su dia vi todos los videos de Carlos Morente en el canal de todo circuito. Por desgracia no terminó la serie sobre suspensión. Ojalá los cuelguen algún dia.
A mí me parece que el tio sabe un web, aunque no se exprese debla mejor manera. De hecho tengo entendido que imparte cursos sobre suspensiones.

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