Club Tracer España
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Regular Co
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Author:  jos_ant [ 22 Oct 2015 20:42 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Y voy a ser yo el único que no está contento con estos ajustes???

Si es que cierto que la moto mejora en cuanto a tirones cuando vas a una velocidad continua, en eso os doy la razón pero... ¿¿de verdad me queréis decir que nadie a notado que la moto ha perdido en recuperaciones??
Author:  sendoa [ 22 Oct 2015 21:51 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Al contrario creo q mejora.
Author:  Acuen [ 22 Oct 2015 23:07 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Quote:
Y voy a ser yo el único que no está contento con estos ajustes???

Si es que cierto que la moto mejora en cuanto a tirones cuando vas a una velocidad continua, en eso os doy la razón pero... ¿¿de verdad me queréis decir que nadie a notado que la moto ha perdido en recuperaciones??
Mañana lo pruebo.
Entiendo que hablas de abrir gas a bajas vueltas en marchas largas!


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.
Author:  David78 [ 22 Oct 2015 23:34 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Continuo diciendo que es solo un parche para los tirones que da al intentar circular
a velocidad continua y para cuando abres gas tumbado pero ni de coña es lo mismo
que en Yamaha te la dejen redonda.

Lo de las recuperaciones tampoco me he dado cuenta la verdad.

Aún así cada moto es un mundo y lo que a unos no nos va tan bien a otros les puede
dejar la moto al pelo.
Author:  jos_ant [ 22 Oct 2015 23:36 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Quote:
Quote:
Y voy a ser yo el único que no está contento con estos ajustes???

Si es que cierto que la moto mejora en cuanto a tirones cuando vas a una velocidad continua, en eso os doy la razón pero... ¿¿de verdad me queréis decir que nadie a notado que la moto ha perdido en recuperaciones??
Mañana lo pruebo.
Entiendo que hablas de abrir gas a bajas vueltas en marchas largas!

Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.
Correcto, la bajas un poco de vueltas, abres gas y a ver que sensación tienes. Mañana me cuentas!!
Author:  EPOXI [ 23 Oct 2015 11:27 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Quote:
Continuo diciendo que es solo un parche para los tirones que da al intentar circular
a velocidad continua y para cuando abres gas tumbado pero ni de coña es lo mismo
que en Yamaha te la dejen redonda.
Pues eso es lo que he intentado ya en 3 visitas al taller y que no lo consigo . Puedes preguntar a tu taller que coño han tocado para dejarla redonda. Porque en el conce Cortes no lo consiguen. y dicen que son la referencia de Yamaha.
Me dicen que han tocado los vacuometros y el CO. Pero nada ,no lo consiguen . Me pone de los pelos. :mrgreen: David preguntales por favor a los de tu taller. Gracias
Author:  Roge RT [ 23 Oct 2015 12:17 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Se supone que los de motos Cortés son los pioneros en solucionar este tema. Yo sigo esperando a que me llamen del taller :x
Author:  taillorama [ 23 Oct 2015 12:34 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Una consulta a los que habeis puesto el CO a 15 y habeis notado mucha mejoria, , vivis a nivel del mar o en la meseta ?, ( imagino que este valor debe estar relacionado con la altura, al haber mas o menos oxigeno, si me equivoco me lo explicais ).
Author:  EPOXI [ 23 Oct 2015 12:46 ]
Post subject:  Re: Regular Co
No puede haber apenas diferencias puesto que cuando salimos por la sierra 1200./1800m de altitud la moto no cambia . Y los dias de sol o lluvia la presion atmosferica cambia incluso mas.
Author:  jgr277 [ 23 Oct 2015 21:45 ]
Post subject:  Re: Regular Co
Acuden, te doy la razón. He probado hoy y yo diría que mas que perder en recuperación es que el motor no va " suelto", además en mi caso parado hay un olor a gasolina...... Pero fuerte, así que lo he puesto a 5. Ya veremos lo que da.
Un saludo

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