Club Tracer España

apreté las dos cosas.

_________________
VR 46

De atrás me temo que en tu moto mucho más no se puede mejorar. Yo lo intenté y si ganaba de estabilidad me quedaba muy dura y seca.
Es el talón de Aquiles de este modelo.
Si lo demás de la moto te gusta, yo iría pensando en cambiar el amortigüador por otro mejor.
La mía con un Nitron R2 se convirtió en mi (por el momento , la vida es muy larga), moto ideal. También llevo unos Andreanni completos en la suspensión delantera.
También me sorprende que el motor no te parezca suficiente. Yo tuve varias 900 y 1000 RR´s y esta en el modo A, me saca siempre una sonrisa de oreja a oreja. (Igual me estoy haciendo viejo), pero cuando salgo con RRs y usando el cambio bien, no me parece que me saquen nada o apenas nada en carretera, que dicho sea de paso, tal como están ahora las cosas si un día corres un poco sin darte cuenta, pasas toda la semana vigilando el buzón por si llega una receta.

_________________
Nos vemos en lo negro.

Hola acabo de llegar al foro, justo cambio yo a una tracer 900gt este viernes. Les entrego mi cbr650f del 2017. No se cual sera actualmente tu opinion a la pregunta que lanzaste el año pasado, pero justo coincide con mi situación.
Por lo que he leido que te contestarón, mi razonamiento para cambiar no iba mal encamiado. Hago rutas pero tambien viajes de 3000 kms o más en verano y con la cbr siempre disfrutas los puertos de momtaña pero las rectas y las autovias me machacan la espalda, es por esto que tras probar la tracer he decidido cambiarme. Poder seguir sifrutando de las sensaciones que da una deportiva viajando mas comodo.
Con la cbr alguna vez he entrado a circuito y se disfruta. No se si vosotros habreis entrado con la tracer900. Yo cuando se presenta la oportunidad lo haré y ver que tal.

Un saludo

_________________
-1K-

Bmw s1000xr ...eso es lo que buscas. ...ahora....prepara 20k. Quizá la multistrada tb te sirva.....otros 20k o más. No deja de sorprenderme, con todo mi respeto, que mucha gente piense que la tracer es una R....de veras que no se xq. Creo que de ahí vienen muchas de las frustraciones de muchos usuarios. Yo vengo de una Daytona y claro que no tienen nada que ver!!!!! Pero x solo 10k ....esta moto bastante polivalente. Mi daytona no la usaba todos los días y esta si....y me saca bastantes sonrisas....podría dar muchos motivos de xq compre esta moto...pero desde luego asumí que iba a perder cosas con el.cambio, y ganar otras ... a mi me compensa....si quieres ir muy rápido con esta moto puedes pero no esperes la finura de una r.


Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Los dos lleváis razón en lo que decís.

La Tracer para lo que ofrece por el dinero que cuesta es estupenda.
Aunque las motos de 20k puedan ser mejores en algunos puntos, para mí no valen ese dinero o no son el doble de buenas de la Tracer. De hecho he probado alguna de ellas y me han gustado menos sin decir que son peores.

Respecto a meterla en circuito, yo no lo he hecho, pero hay vídeos de gente que lo hace y se ve que lo pasan bomba.. Yo sigo conservando también mi CBR solo porque no quiero venderla por lo poco que se valora ese modelo (2001) y está impecable. Si tuviese que meter una en circuito, no sé cual llevaría la verdad.

_________________
Nos vemos en lo negro.

Hola a tod@s,

Tranquilos, se puede entrar en el circuito con la Tracer...

Saludos

Enviado desde mi WAS-LX1 mediante Tapatalk

Muy buena la foto. ¿Eres tú?

_________________
Nos vemos en lo negro.

Si, el que suscribe.

Gracias!

Enviado desde mi WAS-LX1 mediante Tapatalk

llevas estriberas de serie? o has quitado los avisadores? Porque con la mía pego con la estribera a cualquier hora y no es una sensación muy agradable

Llevarás el amortiguador trasero muy blando?

Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk