Garmin zümo 396 LMT-S ya en casa.
Teniendo en cuenta lo poco que he podido rodar con el aparato, de momento me gusta (ya vendrán las pegas con el uso más intensivo...)
Las funciones principales del móvil bajo control (música, llamadas, avisos de mensajes, ...); de hecho, la música suena mucho mejor emitida por el navegador que directamente dede el móvil, lo cual me extraña. La pantalla táctil compatible con guantes funciona perfectamente, y tienes funciones a un solo click que con el teléfono me obligaba a abrir una app: memorización de la última ruta, memorización de la última posición, etc.
Queda pendiente acostumbrarme a la interfaz; una vida entera con Tomtom y tengo ese aspecto visual demasiado presente. Será cuestión de acostumbrarse, sin más, y de encontrar el tema adecuado. También tengo por ver cuál será la ubicación definitiva; actualmente lo tengo sobre un brazo RAM anclado a una bola sobre una de las torretas del manillar, pero no es definitivo. La duda está entre el soporte SW Motech centrado en las torretas del manillar o la bola en la pantalla de Moto Discovery.
Moto Discovery:
Lo que más me gusta de esta opción es que el GPS queda por encima del display, y muy "a ojo" de la carretera. Quiero decir, hay que desviar mucho menos la mirada que en ninguna otra posición. El soporte del Garmin ya incluye bola RAM y un brazo corto, por lo que no necesito más accesorios. Lo negativo es que al ir unido a la pantalla, tengo que dejar cable de alimentación sobrante para que pueda subir y bajar, con lo que en la posición más baja hará un asa que no me gusta nada.
SW Motech:
Me gusta su simetría (a veces creo que tengo un leve TOC...
), y al ir por delante de la torreta del manillar, ya he comprobado que puedo ver el GPS perfectamente con la bolsa de depósito puesta. Lo malo de esta opción es que se ha de desviar más la mirada de la carretera, que deja poco hueco para accionar la llave de contacto... y que ya me he comprado el otro antes de ver este! 
De momento lo montaré en el de Moto Discovery, y si no me convence lo cambiaré al otro. Ya veré qué hago con el de la cúpula: o lo vendo, o me lo quedo para montar el roadbook para los rallyes de navegación.
), mi moto es del 2017, pero lo que dices es cierto, se vé el navegador perfectamente sin apenas apartar la vista de la carretera, indudablemente para eso es la mejor opcion.
