en los dos meses que llevo sin coger la moto con el hombro malito, no me ha hecho ningun extraño...

Yo he quitado los paramanos y puesto contrapesos Rizoma. Los meneos a partir de 1.8 se han acabado. La he puesto a 2.0 y sin un meneo, por lo que en mi caso el problema eran los paramanos. Ademas, está mucho más bonita. En el lado negativo, han aparecido unas vibraciones en él manillar que antes no estaban. No es que sean insoportables, pero si te dejan un hormigueo y te duermen las manos un poco. Lo mismo pruebo con contrapesos más pesados.

Hola, les cuento hice el trabajo de ampliar la caja del basculante trasero; se amplió en 13 mm, al final logre aumentar la distancia entre ejes 33 mm más, la estabilidad a altas velocidades a más de 220 Km/h mejoró notablemente, pero les tengo que decir que en el comportamiento en las curvas se pierde agilidad.
Por lo tanto voy a quitar un eslabón de la cadena y tratar de tener un comportamiento intermedio, les envío algunas fotos


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Imagino que se habrá comentado muchas veces, pero llevo tiempo sin entrar por aquí, la 2018 sigue haciéndolo o ya es un raíl?

Por cierto me he montado en una GT en el conce y a parte de preciosa y el cuadro flipante NO me ha gustado nada el manillar, parece ridículo con respecto al de la mía (2015), y metería la mano en fuego a que es causante de la perdida de agilidad que he leído por ahí, es mas, también me monte en una MT09 a secas y tiene el manillar mas ancho que la GT, mi no entender.

Si no es muy caro os recomiendo a los TRACEROS de 2018 adelante que os compréis el manillar de la 2015-2017.

Saludos.