Club Tracer España

Los de SW motech venden un caballete para mt 07 y tracer

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* La dirección directa de la tienda de SW motech

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =232141225" onclick="window.open(this.href);return false;

Ohhh impresionante!! Acabas de darme el penultimo empujon antes de decidirme!

Vaya como va!! Salgo de probarla ahora mismo, he hecho 75 km con ella, carretera, autopista, ciudad.
Como decirlo, para mi es perfecta, potencia, 1.8 sin titubeos sin movimientos y en curva.
En ciudad se desenvuelve perfectamente.
Creo que la decision ya esta tomada

Yo también estoy con la misma duda, entre Tracer y Versys.
Este viernes probaré la Tracer. Pero el 12 de Noviembre presentan la nueva Versys 2017 y eso me genera incertidumbre.
¿Cambiará mucho, pesará menos, será más agil en curva...?

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Se sabe algo del montaje que lleva?
Para mi era una candidata pero la actual en comparacion a la trazer no me deja duda

Hay algun reportaje que habala de cambios aerodinamicos para la reduccion de consumo de combustible

Hecho de menos más comentarios sobre esta moto, no sé si se han vendido poco o los dueños son poco de foros o aún hace demasiado poco tiempo que está en el mercado.

Yo probe las dos, primero la versys, que me gusto bastante, y luego la Tracer 700, que me gusto aún más.
Llevo un par de meses con ella y todo lo que os puedo contar son maravillas. Manejo, ligereza, buena frenada, motor genial....en fin, que la única queja que puedo contar son la manera del embrague, por no ser regulable y mi disgusto con las maletas Shad, lo cual casi no tiene que ver con la moto, jeje.

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Muévete y el camino aparecerá!

A mi me la dan el martes!! Asi que os actualizare con unas fotos de bienvenida.
Probe la hermana grande y esta, sinceramente con el problema de inestabilidad de la 9, esta me parecio todo lo contrario.
He mirado alguna prueba de revistas y los comentsrios son muy positivos

Pongo este vídeo x aquí, estoy en trámite de nueva motillo, estoy esperando a la 900 del 2017, he probado las 2, tanto la 900 y la 700, lo curioso de todo esto es que a velocidades elevadas me da la sensación de que la 700 es más estable y no se menea tanto como la 900.
Soy consciente de que estas motos no son para ir a estas velocidades (ni otras tampoco, pero bueno, entiendo que una RR tiene que ir sobre raíles).
En verdad me gusta ir relajado (que uno ya tiene una edad) y me gusta respetar límites legales y disfrutar del paisaje, si acaso 20-30 km x encima alguna vez, pero también me gusta saber donde está el límite de la moto, y ver esos shimmies en moto la verdad que acojonan, se que no lo hacen en todas las 09, pero es una putada que una moto como esta cimbree de esta manera.
En principio quiero ir a por la 900 del 2017, sinceramente veo mejor calidad-precio en la 900 por todos los extras que lleva y esos 2000€ más lo valen de sobra, pero a veces sigo viendo de reojillo la 700, precisamente porque me dio mejor sensación de aplomo en carretera y el día que la probé me dio casi más feeling que la 900, aunque como motor en sí (su ruido, potencia y aceleración) el tricilíndrico de la 900 me enamoró.

Bueno, no me enrollo más y pongo este vídeo de la 700 a casi la velocidad máxima sin movimientos raros de manillar. Sl2