Club Tracer España

Si, voy a hacer eso, ya os contare

Yo tambien pase de una honda cb500x con 47cv a la tracer900 y porque me canse de esperar a que sacaran la 700.

Efectivamente el salto entre los 47 y los 115cv de la tracer se nota y muuucho. Yo estoy encantado pero si hubiera salido la 700 me hubiera sido mas que suficiente, sobre todo si vas a hacer mucha ciudad.

No es que la 900 vaya mal en ciudad pero se nota que no es su ambiente jejeje, creo que ira mejor la 700 y sobre todo por el tema de consumo, la 900 gasta entre 50% mas que la 700 y 60% mas que las honda la 700.

Ademas los 75cv de la 700 ya me han dicho que dan mucho de si.

Yo tuve una ER6N que son 650cc BI con 75cv y sacaba un consumo medio de 4,5L/100Km a ritmo normal de día a día...
Con la Z 1000 SX mismo ritmo y mismo recorrido, no me gastaba mas de 5,2L/100Km...
Con esto quiero decir que no ha de consumir mas por tener mas motor, depende mucho de tu mano derecha.

Con la 700, para obtener la misma potencia/par en una determinada situación, deberás estrujarle mas que a la 900.
Yo hice hace poco la prueba de la Tracer 900 con 2 horas de uso y, entre ciudad, autovía y carretera, fueron 4,4L/100Km, eso si, a ritmo normal con alguna que otra estiradilla.

Para mi, escogiste la buena de las dos...

Saludos.

PD: De todos modos, estás a tiempo de venderla y pillarte la 700. Si me haces buen precio podríamos hacer negocio!!!

Coincido contigo en lo expuesto pero es que las Honda de 47cv son mecheros, me explico: en un uso mixto (mayoritario urbano) y normal sin acelerones yo le hacia normalmente 3,5 -3,7 y a la 900 con el mismo uso normal no la bajo de 5,3....
Evidentemente en carretera la cosa cambia....las honda y la 700 bajaran algo 3,2-3,3 y la 900 efectivamente baja hasta los 4-4,5, por supuesto marchando en plan abuelete. jejeje.

De todas forma ambas tracer son una buena decision

He estado en el concesionario, que bonita es la jodida! Ya tengo presupuesto, falta dsr el gran paso, una decision si he tomado, de las dos cojo la 900, esteticamente me gustan mas los detalles, ahora me falta dar el paso final y estar seguro de que no prefiero su competidora( en mi cerebro claro) la 800 F gs de bmw, es curioso por que son dos motos diferentes pero de gran tamaño, mi primer objetivo en la busquqeda de moto, atacado estoy!! Mirando y mirando! En fin!

Yo te lo voy a poner mas facil ya que he tenido las 2...si vas a hacer pistas la BMW, si solo vas a tocar asfalto la Tracer, es superior en todo salvo en consumo y gasto de neumaticos.


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Pues parece que solo cambian los colores


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Si la verdad, mis pretensiones son asfalto nada mas
Y pensaba eso mismo, imagino q son las dudas de venga cual! Nervios!! 2semanas sin moto ya!! Etc etc

La estetica me parece brutal la de bmw, ruda
Y eso me gusta, peazo motarro

La trazer es mas refinada, tambien me gusta, tengo dudillas con esos defectos que comentan algunos foreros, que si estabilidad, amortiguacion, etc, pero bueno supongo que todas tienen algun defecto

En fin, mi problemas es que me gustan todas!!!!!

Ya os contare y presentare a mi nueva chica en breve

se sabe si llevara el motor de la xsr??con embrague antirebote..y el tcs con modos?