Yo tengo la Tracer 900 2017, y calzo un 46 (45 en las Alpinestars Smx que tengo) , y no tengo ningún problema de espacio, ni si quiera poniendo la puntera, no sé si calzas más, es cierto que el espacio que hay no es enorme , pero creo que es mas un tema de posición de cada uno. Si no la cambias , lo único que se me ocurre, es que recurras a estriberas regulables.

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Calzo el mismo pìe que tu en Alpinestars y a mi si me pega el talón en la estribera trasera cuando pones la puntera en el extremo de la estribera del conductor , sólo si voy "fuerte" , en conducción normal ni te enteras

Buenas, el tema lo veo un poco descartado pero daré mi humilde opinión por si puede ayudar a alguien. Tengo una gt con casi 9000 km hechos con acompañante y sin ella, de relax y a cuchillo. El quickshifter como ha comentado un compañero es para lo que es y no para olgazanear, a vueltas altas funciona muy bien. Es verdad que con los kilómetros todo en general funciona mejor y va más suave. Lo que quería comentar es sobre todo que calzo un 46 de alpinestars y al apoyar la puntera si se nota la estrivera trasera pero he descubierto que acercando el talón al interior de la moto queda como un hueco justo donde entra la bota y todo es mucho más cómodo. Por supuesto cuando voy con pasajero haciendo curvas algo más alegre se nota también su bota, pero si acerco el talón y ella abre un poco tengo una posición cómoda otra vez.
Respecto a las maletas he cambiado las tapas a las de la fjr y ahora si son unas maletas. Y la pantalla es acostumbrarse aunque si seria el defecto q le encuentro yo a la moto, debería de ser algo más grande.
Un saludo y espero ayudar a alguien.

Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros, acabo de presentarme y quería aportar mi opinión al tema pues estoy próximo a sustituir mi 700 por la 900 GT
Hace unos días la probé durante un buen rato acompañado de mi mujer y la verdad que me no resultó especialmente molesto el tema de estriberas, calzo un 43, pero al leer vuestros comentarios volví a pasar ayer y probando en parado sí que es verdad que a la mínima que echas el pie para atrás tocas con el talón y resulta molesto, en mi opinión la solución es tal como dijo el compañero, poner las estriberas del modelo anterior, he estado mirando y remirando fotos y los anclajes parecen idénticos pero quedan más altas y retrasadas, el tema de las maletas creo que también se podría solucionar con el anclaje del modelo anterior y si no retocando el de la nueva.
Hablaré con mi mecánico que tiene una 900 anterior y probaremos de intercambiar estriberas con la nueva.
Perdón por la parrafada.

Buenas comento mis opiniones al respecto, la semana pasada fui a probar la GT a mi conce de Málaga y si note lo te las estriberas, tengo un 44 y vi que poniendo el pie de punta en las estriberas daba con el pie y con las estriberas de mi pareja, se lo comente al devolver la moto que fue algo que no me gusto, no se si eso se podrá solucionar de alguna manera... espero que si. Otra cosa que no me gusto fue que me quemé un poco con la parte izquierda del motor, no se por que solo lleva el protector de plastico en el lado derecho, no lo entiendo... pero bueno, fueron las dos únicas cosas que me molestaron un poco de la moto, el resto, una maravilla viniendo de la CB500X 2109 (na que ver)