Hola de nuevo,
Escribo otra vez para reportar un pequeño problema que no sé si a alguien más le ha pasado:
La lavé ayer con agua a presión, y no sé si tendrá algo que ver: hoy he hecho una ruta de 75 km. a un pueblo en la Selva interior (Girona) en el que la temperatura ha bajado hasta los 5 grados; el hecho és que, llegando a mi destino, he notado que los intermitentes han dejado de funcionar... en los túneles del Eix transversal los probaba, y por más que le daba no funcionaba el testigo de intermitencia, ni siquiera los intermitentes... puede ser que se mojara algun contacto de los intermitentes al lavarla? Al llegar al pueblo de destino, pruebo los intermitentes y vuelven a funcionar, pero no funcionaban en ruta... Y en el camino de vuelta todo ha vuelto a la normalidad. A que puede ser debido?
Seguiré de cerca este pequeño percance, aunque esto no hace variar mi impresión general:és una moto excelente, un motor sobresaliente, y unas prestaciones increíbles...
He de decir también que ayer subí la posición del asiento, y ya casi no noto el aire en ruta (mido 184cm) ni vibración alguna.
Saludos!!

Entre que no funcionaron y volvieron a funcionar...paraste la moto y la volviste a arrancar? si la llave no la giras al 100% queda en una posición intermedia que te permite arrancar el motor pero no funcionan los intermitentes. Hay que asegurarse de ello y de que hace el cheking completo antes de arrancar.

Si sirve de ayuda la mía, según medida del panel de instrumentos, antes de la repro estaba en 5,7. Ahora con la repro está en 6,2 y cuando la meto en circuito 6,7.
La diferencia no duele mucho en el bolsillo. Voy siempre ligerito.

Si que puede

Hola de nuevo,
Escribo otra vez para reportar un pequeño problema que no sé si a alguien más le ha pasado:
La lavé ayer con agua a presión, y no sé si tendrá algo que ver: hoy he hecho una ruta de 75 km. a un pueblo en la Selva interior (Girona) en el que la temperatura ha bajado hasta los 5 grados; el hecho és que, llegando a mi destino, he notado que los intermitentes han dejado de funcionar... en los túneles del Eix transversal los probaba, y por más que le daba no funcionaba el testigo de intermitencia, ni siquiera los intermitentes... puede ser que se mojara algun contacto de los intermitentes al lavarla? Al llegar al pueblo de destino, pruebo los intermitentes y vuelven a funcionar, pero no funcionaban en ruta... Y en el camino de vuelta todo ha vuelto a la normalidad. A que puede ser debido?
Seguiré de cerca este pequeño percance, aunque esto no hace variar mi impresión general:és una moto excelente, un motor sobresaliente, y unas prestaciones increíbles...
He de decir también que ayer subí la posición del asiento, y ya casi no noto el aire en ruta (mido 184cm) ni vibración alguna.
Saludos!!