Estoy con Gabi, la AT viene por el camino de la Super Tenere con unos 220-230kgs.
Para quien quiera algo más traili no le guste la Yamaha Super Tenere, amen de un nombre que
se ganó en tiempos pasados y que seguro que Honda no dejará mal aunque reinventadolo a un
concepto más actual y adaptado a los tiempos que corren.
Vamos yo veo claramente:
Crossrunner=Tracer
AT CRF1000L=SuperTenere XT1200Z o ZE
Lo del DCT o cambios automáticos en coche también, si pudiera tener uno pero aparte mi manual,
lo disfrutaría y mucho porque son muy cómodos y divertidos pero sigo siendo un amante de las
viejas maneras. Son muy eficaces y divertidos pero no se, me gusta ir haciendo cosas mientras
conduzco en vez de limitarme a acelerar y frenar.
A todo esto, ánimos que de aquí a poco llega la próxima remesa de adrenalina!!!