Gracias..yo no lo haré...mandare q lo hagan en el taller...pero si queria saber lo que me puede costar en tiempo u no me tomen el pelo...
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Buenas tardes TRACEROS:
Os dejo el reglaje que tiene mi flamante Tracer 2017, por si os sirve de ayuda, mi peso es de 75 kgs:
HORQUILLA COMPRESIÓN: 13MM DE ALTURA A LA TUERCA
HORQUILLA HIDRAÚLICO: DESDE TORNILLO A TOPE, SACAR 4 CLICKS
AMORTIGUADOR PRECARGA: DESDE MAS FLOJO PONER EN PESTAÑA 5, DEJANDO AÚN 2 PESTAÑAS PARA ENDURECER
AMOTIGUADOR HIDRAULICO: DESDE TOPE QUITARLE 1/2 VUELTA
Con estos ajustes he conseguido más estabilidad en general y he quitado los flaneos que me hacía la moto, sobre todo al salir en curva. No se decompone al abrir gas ni al frenar y mejor trazada en curva.
TAMBIÉN HE SUBIDO BOTELLAS, 6MM EN TOTAL DESDE QUILLA, con esto he conseguido mucho más aplomoy si cabe, mas estabilidad, he quitado por completo la sensación de flotabilidad.
Comentar que he mitigado muchísimo los famosos Shimmies, estos siguen apareciendo pero son mucho más debiles y siempre a partir de velocidad 1.85., cuando aparecen enseguida se detienen. La prueba la he hecho en un día de fuerte viento.
En definitiva estoy muy contento porque tengo otra moto. Mi consejo a los que andéis en el mismo peso que yo y no estéis agusto con el comportamiento de vuestra TRACER es que probéis, total, no os llevará más de 30 minutos.
Por último decir que todo el mérito es del amigo ANDER, él ha sido el que me ha facilitado los reglajes a poner y ha sido todo un acierto, mis agradecimientos públicos de nuevo.
Saludos y buenas rutas!
Muchas gracias por compartir. Una pregunta, como cuantos aros son 13mm. Mas...subir botellas..hay q quitar carenados y tal o se hace en 10min? Mil gracias.Os dejo el reglaje que tiene mi flamante Tracer 2017, por si os sirve de ayuda, mi peso es de 75 kgs:
HORQUILLA COMPRESIÓN: 13MM DE ALTURA A LA TUERCA
HORQUILLA HIDRAÚLICO: DESDE TORNILLO A TOPE, SACAR 4 CLICKS
AMORTIGUADOR PRECARGA: DESDE MAS FLOJO PONER EN PESTAÑA 5, DEJANDO AÚN 2 PESTAÑAS PARA ENDURECER
AMOTIGUADOR HIDRAULICO: DESDE TOPE QUITARLE 1/2 VUELTA
Con estos ajustes he conseguido más estabilidad en general y he quitado los flaneos que me hacía la moto, sobre todo al salir en curva. No se decompone al abrir gas ni al frenar y mejor trazada en curva.
TAMBIÉN HE SUBIDO BOTELLAS, 6MM EN TOTAL DESDE QUILLA, con esto he conseguido mucho más aplomoy si cabe, mas estabilidad, he quitado por completo la sensación de flotabilidad.
Comentar que he mitigado muchísimo los famosos Shimmies, estos siguen apareciendo pero son mucho más debiles y siempre a partir de velocidad 1.85., cuando aparecen enseguida se detienen. La prueba la he hecho en un día de fuerte viento.
En definitiva estoy muy contento porque tengo otra moto. Mi consejo a los que andéis en el mismo peso que yo y no estéis agusto con el comportamiento de vuestra TRACER es que probéis, total, no os llevará más de 30 minutos.
Por último decir que todo el mérito es del amigo ANDER, él ha sido el que me ha facilitado los reglajes a poner y ha sido todo un acierto, mis agradecimientos públicos de nuevo.
Saludos y buenas rutas!
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Unas 4 anillas, pero lo mejor es que te guies con un calibre. Para subir las botellas no hace falta quitar carenado, tienes que aflojar el tornillo de la tija superior y los dos tornillos de la tija inferior, todos con llave allen de 6. Yo he aflojado los tornillos de las tijas izquierda y derecha, luego he cogido un martillo de plastico y he puesto encima del manillar un trapo doblado y... ala, a dar martillazos (no en plan bestia, jajajaj) suavemente hasta que poco a poco han ido subiendo las botellas, midiendo hasta que las he dejado a 6mm de separación, luego volver a apretar todo bien y listo.
