vamos a ver ,pero haciendo eso lo unico que consigues es tener regulacion de EXTENSION en las dos barras en vez de en una ,y el problema de esta horquilla es que no tiene regulacion en COMPRESION que es lo que consigues cuando cambias a cartuchos buenos,en una barra llevas extension y en la otra compresion que es en realidad la que solucionaria el problema de la horquilla y poder endurecer un poco peroooo de compresion nooo de muelle ,hacer este lo puedes hacer pero la verdad que bueno sin mas ,no es comparable a cambiar cartuchos y tener regulacion de compresion que para mi es el problema .para mi la regulacion de compresion es una de las mas importantes .

os lo dice uno que sigue con la horquilla de serie (con una naked) ,eso si el amortiguador trasero llevo un nitron con compresion separada ,yo veo mas el problema de amortiguador que de horquillas por lo menos en la naked ,saludos

vamos a ver ,pero haciendo eso lo unico que consigues es tener regulacion de EXTENSION en las dos barras en vez de en una ,y el problema de esta horquilla es que no tiene regulacion en COMPRESION que es lo que consigues cuando cambias a cartuchos buenos,en una barra llevas extension y en la otra compresion que es en realidad la que solucionaria el problema de la horquilla y poder endurecer un poco peroooo de compresion nooo de muelle ,hacer este lo puedes hacer pero la verdad que bueno sin mas ,no es comparable a cambiar cartuchos y tener regulacion de compresion que para mi es el problema .para mi la regulacion de compresion es una de las mas importantes .

os lo dice uno que sigue con la horquilla de serie (con una naked) ,eso si el amortiguador trasero llevo un nitron con compresion separada ,yo veo mas el problema de amortiguador que de horquillas por lo menos en la naked ,saludos

Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.

Muy buenas compañero, ya que te puedes aprovechar del brico, no estaría mal que te anunciaras en la sección de Mercadillo, y nos pusieras unas fotos, y cuanto pides por los cartuchos, así estaríamos mas informados del genero. Un abrazo.

Perdona, soy nuevo y cuando escribí aquí no había llegado ni a la sección de mercadillo. También comentarte que no puedo poner en venta algo que aún no tengo, no sería ético, por eso solo la dejé caer por si alguien reside cerca de mi zona y está interesado en ellas cuando me las entreguen junto con la moto. No obstante no pretendí ofender ni molestar, cuando estén en mi poder, las ofertare en la zona de mercadillo. Un saludo y V's

No pasa nada compañero,ningún mal royo, yo solo era por indicarte el lugar correcto para la venta.

Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.