Club Tracer España

Efectivamente, como dice Puskas, la lampara cierra el interior de la tulipa, pero ces materialmente imposible (ademas de poco recomendable) poner las tapas rígidas originales, y por eso he optado por los guardapolvos de goma. En caso de que no se ajusten bien, haré un agujero en las tapas rígidas originales con una corona. Pero tal y como ya dije, no creo que sea nada recomendable encerrar un elemento que necesita de refrigeración.

Como intuís, las llevo montadas ahora mismo, sin tapas, como es obvio. Hoy me ha caído encima la noche volviendo de Pontevedra a Vigo, y la verdad es que el cambio es notable. La luz es blanca, y la intensidad lumínica es muy superior a las convencionales.

Durante el trayecto he adelantado a 2 customs, y al llegar al centro hemos vuelto a coincidir en un semáforo. Uno de ellos me dijo que me notaron llegar desde muy atrás, y que cuando les adelanté se les hizo de dia, que nunca habían visto nada igual. No comentamos mucho mas, porque el semáforo se puso verde y nos fuimos con la fiesta a otra parte, pero me quedé algo mosqueado. Quizás necesitaré bajar la altura del faro, pero el caso es que usándolas ayer durante el anochecer y hoy con noche cerrada, ningún otro usuario de la via me dio luces o hizo nada que denotase que le fuese deslumbrando...

Lo que tengo claro es que me estoy comprando ya otro par para las largas del coche (en las cortas lleva xenon).


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Pues me parece que acabare pidiéndolas , ademas están muy bien de precio, cuando te lleguen los guarda polvos coméntanos que tal encajan por favor.

Por lo que cuentas vale la pena ponerlas , yo en invierno salgo de casa de noche y vuelvo de noche , tengo que hacer 80 km de autovía todos los días.

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En moto siempre , la que sea ......pero en moto.

holaaa compañero , decirte que me he instalado unos intermitentes led que tenia en mi anterior moto, y no les he puesto relé sino dos intermitencias en los intermitentes traseros, pero aqui viene uno de mis problemas no puedo accionar los 4 a la vez es decir, no actúan en función emergencia, a ti te ocurre lo mismo, ah por cierto que bombillas has puesto en la 700 porque no se si decantarme por philips o por osram por los comentarios que he visto en varios sitios, las osram las valoran muy bien, pero yo siempre he tenido philips xtreme visión para coche que es mas barata que el modelo específico para moto, cualquier información es valiosa, muchisimas gracias y saludos desde levante.

Hola Boogieman, ¿te llegaron los guardapolvos para las bombillas leds? ,¿encajan bien ?¿ o al final has agujereado las tapas de plastico ? , sacanos de dudas por favor, si quieres claro.

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Al final te decidiste por ventilador?

Que tal las tapas, quedan bien?

Estoy leyendo por los comentarios que este tipo de lampara es mejor para focos de lupa... No tengo ni idea de focos asi que, ¿que tipo de foco tiene la tracer?

Pues la verdad es que tardaron bastante en llegar, y lo recibido no es demasiado satisfactorio.

Las tapas están pensadas para ser universales, por lo que son bastante grandes, con 3 pestañas para que encajen en diferentes diámetros:



La verdad es que cuesta bastante meter el primero de los anillos, como para meter los 3 y que quede bien seguro... Por otro lado, el orificio interior tiene un diámetro superior al propio disipador de la lámpara, por lo que no se ajusta como me gustaría.



La verdad es que no me quedo nada convencido, y ya estoy en busca de una solución definitiva, que pasará por conseguir unas tapas originales y hacerles un taladro con una corona.

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siendo de vetilador y el largo que tiene, yo creo que las originales puede quedar perfecto haciendole un agujero. Seguramente quede solamente la parte del ventilador fuera.

Exacto. Eso es lo que persigo.

Ya tengo localizado el recambio, y lo pediré hoy. Ya os colgaré fotos cuando lo tenga listo.

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No dejes de hacerlo compañero ( poner las fotos), por favor, que yo estoy especialmente interesado y no sere el unico

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