| Club Tracer España https://www.mt-09-tracer.com/ |
|
| Nuevo en el foro con muchas dudas https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=2381 |
Page 4 of 5 |
| Author: | TOMBAS [ 06 Sep 2016 22:51 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quien dice que ha probado una tracer 700  , ha dixo que le parece que su versys tiraba mas , la tracer tiene 75 cv , digamos que no es un botijo  ,lo que pasa que cuando estamos acostumbrados a la entrega de potencia particular de cada motor , probamos otro y o no lo sabemos exprimir o nos decepciona , que debe ser lo que ha pasado SALUDOS
|
|
| Author: | b0hd [ 09 Sep 2016 08:24 ] |
| Post subject: | Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Quien dice que ha probado una tracer 700
No era una 700. No he dicho que la versys tire más. Hablé de la vstrom. , ha dixo que le parece que su versys tiraba mas , la tracer tiene 75 cv , digamos que no es un botijo ,lo que pasa que cuando estamos acostumbrados a la entrega de potencia particular de cada motor , probamos otro y o no lo sabemos exprimir o nos decepciona , que debe ser lo que ha pasado SALUDOSSaludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro |
|
| Author: | TOMBAS [ 09 Sep 2016 09:49 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
No era una 700. No he dicho que la versys tire más. Hablé de la vstrom. Pues eso , queda rectificado 
|
|
| Author: | Jujo [ 09 Sep 2016 09:52 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Quote: Quien dice que ha probado una tracer 700
No era una 700. No he dicho que la versys tire más. Hablé de la vstrom. , ha dixo que le parece que su versys tiraba mas , la tracer tiene 75 cv , digamos que no es un botijo ,lo que pasa que cuando estamos acostumbrados a la entrega de potencia particular de cada motor , probamos otro y o no lo sabemos exprimir o nos decepciona , que debe ser lo que ha pasado SALUDOSSaludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro Sorry  
|
|
| Author: | Gotrek51 [ 13 Sep 2016 20:20 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Bueno chic@s. Prueba realizada y la decepción no ha podido ser mayor.
Entiendo que quizás te decepcione pero, que frena mal?!?! Ante todo y por encima de todo, no quiero ofender a nadie ni entrar en polémicas. Son opiniones absolutamente subjetivas. Mis sensaciones: - Nada más montar: Todo muy simple, parecía de juguete (esos paramanos por la parte interior me parecen feísimos) Cuadro de mandos con menos resolución que mi game boy. Horrible. Posición de conducción incómoda. Parece una supermotard. Asiento,....Asiento? Eso es un castigo. A los 10 minutos era insoportable. La semana pasada con mi humilde Versys hicimos dos días seguidos de 13 horas de ruta. Impensable con esta. Nula aerodinámica, parece una naked. Sonido: no brama como una bi ni silba como una tetra. Parece un scooter. Los 115cv no se los notaba por ningún sitio. Parece con menos potencia que la Vstrom. Frena peor que cualquiera de las que probé antes. Eso sí. Me ha parecido súper manejable ya que es muy pequeña (o es la sensación que tenía sobre ella) Me podéis decir que se puede mejorar/modificar todos los contras (posición estriberas, otros paramanos, cúpula más alta, otro escape, cambio de asiento, latiguillos mejores,...)pero son demasiados para mi gusto Así que lo que iba a ser una prueba de un par de horas, la he dejado en media. Lo mejor.. el foro. Creo que hay gente con mucho nivel humano por lo que he estado leyendo estoy días. Un abrazo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro  Que no le ves los 115CV?!?!?!? Supongo que te debes desplazar de forma habitual en la honda de Marc Marquez ;p
|
|
| Author: | Guashh [ 14 Sep 2016 00:11 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Compra la Vstrom 1000, no te arrepentirás. Es la evolución natural de la tuya. Ágil en ciudad casi como una 650, estabilidad por autopista muy buena, con la givi airflow te puedes ir al fin del mundo. Y en carreteras reviradas es su terreno, en lentas me parece mucho más ágil con su 19" delantera que la Versys con 17". El cuadro es más sencillo que el de la tracer pero es muy completo. Con la electrónica justa y un motor explosivo a solo 4.000 rpm Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
|
| Author: | Moterosalsero [ 14 Sep 2016 21:38 ] |
| Post subject: | Re: RE: Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Compra la Vstrom 1000, no te arrepentirás. Es la evolución natural de la tuya.
Ayer me adelanto una con pasajero por la AP6, yo en coche a 120 y me paso ligerita. Me sorprendió que hacia bastante viento y no aprecie que se moviera en el rato que la fui viendo. Ágil en ciudad casi como una 650, estabilidad por autopista muy buena, con la givi airflow te puedes ir al fin del mundo. Y en carreteras reviradas es su terreno, en lentas me parece mucho más ágil con su 19" delantera que la Versys con 17". El cuadro es más sencillo que el de la tracer pero es muy completo. Con la electrónica justa y un motor explosivo a solo 4.000 rpm Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Enviado desde mi ZTE B2016 mediante Tapatalk |
|
| Author: | b0hd [ 14 Sep 2016 21:43 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Quote: Bueno chic@s. Prueba realizada y la decepción no ha podido ser mayor.
Entiendo que quizás te decepcione pero, que frena mal?!?! Ante todo y por encima de todo, no quiero ofender a nadie ni entrar en polémicas. Son opiniones absolutamente subjetivas. Mis sensaciones: - Nada más montar: Todo muy simple, parecía de juguete (esos paramanos por la parte interior me parecen feísimos) Cuadro de mandos con menos resolución que mi game boy. Horrible. Posición de conducción incómoda. Parece una supermotard. Asiento,....Asiento? Eso es un castigo. A los 10 minutos era insoportable. La semana pasada con mi humilde Versys hicimos dos días seguidos de 13 horas de ruta. Impensable con esta. Nula aerodinámica, parece una naked. Sonido: no brama como una bi ni silba como una tetra. Parece un scooter. Los 115cv no se los notaba por ningún sitio. Parece con menos potencia que la Vstrom. Frena peor que cualquiera de las que probé antes. Eso sí. Me ha parecido súper manejable ya que es muy pequeña (o es la sensación que tenía sobre ella) Me podéis decir que se puede mejorar/modificar todos los contras (posición estriberas, otros paramanos, cúpula más alta, otro escape, cambio de asiento, latiguillos mejores,...)pero son demasiados para mi gusto Así que lo que iba a ser una prueba de un par de horas, la he dejado en media. Lo mejor.. el foro. Creo que hay gente con mucho nivel humano por lo que he estado leyendo estoy días. Un abrazo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro Que no le ves los 115CV?!?!?!? Supongo que te debes desplazar de forma habitual en la honda de Marc Marquez ;pUna gs1200 mejor no. Eso es de otra galaxia. Saludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro |
|
| Author: | Gotrek51 [ 14 Sep 2016 22:40 ] |
| Post subject: | Re: Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Quote: Quote: Bueno chic@s. Prueba realizada y la decepción no ha podido ser mayor.
Entiendo que quizás te decepcione pero, que frena mal?!?! Ante todo y por encima de todo, no quiero ofender a nadie ni entrar en polémicas. Son opiniones absolutamente subjetivas. Mis sensaciones: - Nada más montar: Todo muy simple, parecía de juguete (esos paramanos por la parte interior me parecen feísimos) Cuadro de mandos con menos resolución que mi game boy. Horrible. Posición de conducción incómoda. Parece una supermotard. Asiento,....Asiento? Eso es un castigo. A los 10 minutos era insoportable. La semana pasada con mi humilde Versys hicimos dos días seguidos de 13 horas de ruta. Impensable con esta. Nula aerodinámica, parece una naked. Sonido: no brama como una bi ni silba como una tetra. Parece un scooter. Los 115cv no se los notaba por ningún sitio. Parece con menos potencia que la Vstrom. Frena peor que cualquiera de las que probé antes. Eso sí. Me ha parecido súper manejable ya que es muy pequeña (o es la sensación que tenía sobre ella) Me podéis decir que se puede mejorar/modificar todos los contras (posición estriberas, otros paramanos, cúpula más alta, otro escape, cambio de asiento, latiguillos mejores,...)pero son demasiados para mi gusto Así que lo que iba a ser una prueba de un par de horas, la he dejado en media. Lo mejor.. el foro. Creo que hay gente con mucho nivel humano por lo que he estado leyendo estoy días. Un abrazo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro Que no le ves los 115CV?!?!?!? Supongo que te debes desplazar de forma habitual en la honda de Marc Marquez ;pUna gs1200 mejor no. Eso es de otra galaxia. Saludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro La vstrom me parece feisima, como si tuviera estetica de hace 14 años. La gs vale 20.000... Ya estamos en lo de siempre, como no va a estar mejor si vale el doble!! Y que otras motos tengan mas pegada no significa que esta no ande acorde a 115 cv, tb las otras tienen mucho mas par. |
|
| Author: | b0hd [ 14 Sep 2016 23:00 ] |
| Post subject: | Nuevo en el foro con muchas dudas |
Quote: Quote: Quote:
Entiendo que quizás te decepcione pero, que frena mal?!?!
Prueba una Vstrom y luego me comentas. Que no le ves los 115CV?!?!?!? Supongo que te debes desplazar de forma habitual en la honda de Marc Marquez ;pUna gs1200 mejor no. Eso es de otra galaxia. Saludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro La vstrom me parece feisima, como si tuviera estetica de hace 14 años. La gs vale 20.000... Ya estamos en lo de siempre, como no va a estar mejor si vale el doble!! Y que otras motos tengan mas pegada no significa que esta no ande acorde a 115 cv, tb las otras tienen mucho mas par. Saludos. Y lo de fea o bonita es personal. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro |
|
| Page 4 of 5 | All times are UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|