Club Tracer España

Una cosa muy importante, es que al manillar nos tenemos que agarrar con suavidad, y no como si iríamos colgados de una barra, que eso influye mucho.

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Un abrazo, desde DERIO.

Sobretodo,bajar los hombros y en la curva bajar mas el de dentro

Enviado desde un [MOBILE PHONE]

Regulando las suspensiones notarás un buen cambio.
Lo de los rebufos es más cosa de pantalla y paramanos que de suspensiones.
Y los neumáticos lo notarás un montón.
Los de série son bastante malos, de manera que a la mínima que le montes
algo normal, notarás el cambio a mejor.

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Pues si...las mias estan reguladas algo mas duras que de serie, sin mas, con el amortiguador de direccion casi a tope (como mas me gusta y porque sino no se evita el movimiento del manillar)

las vibraciones son de motor ya que afectan tanto a los pies como a las manos (de conductor y pasajero)

Vaya, pues entonces es complicado de solventar.
Y entonces que harás? Cambio de moto o lo asumes porque lo demás te
compensa?

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Me la quedo por viajes largos hago poco (aunque en salidas largas ya molesta) y porque al ser nueva no le quiero perder dinero que no me sobra. Quiero cambiar las 4 ruedas y no quiero mas gastos, pero en un futuro la cambiare seguro si no lo resuelvo

Sobre el tema de neumático, es muy personal, pero hay un hilo abierto sobre ello, alli sacaras un a buena idea, pero yo te puedo decir que con un sport-turismo vas mas que sobrado.

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Un abrazo, desde DERIO.

la tracer de momento solo lleva 2 , en cuanto a las vibraciones yo llevo las estriberas de serie, no las que llevan goma, y no las noto , en las manos tampoco, no estoy mucho rato subido en la moto, normalmente 90 minutos, pero ese rato la moto va revolucionada, salu2

Entonces poco a poco lo resuelves Gotrek!
Cuando cambies ruedas y regules suspensión mitigarás todo.

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Merci company!

Pues en Enero 2016 sacan la multistrada 950... cada vez que la veo, se me cae la baba...

PEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERO, me viene a la mente,le pasará a esta también la misma historia que a la tracer de los shimmies y los movimientos aerodinámicos, por el tipo de moto que es?