Hola.
Pues como os comentaba ayer. Salimos de Vigo a las 6 de la mañana y llegamos de vuelta a las 10 de la noche, un viaje de 1.200 kms que fue muy cansado.
Escribo para darles las gracias a Pampin y a Jujo por preocuparse en ir por motos Lolo durante la semana e interesarse por el proceso de reparación, y por acercarse el sábado a tomar una caña con nosotros. Me sentí arropado durante la semana que estuve sin moto y eso si que se agradece. Sois cojonudos amigos.
También quiero agradecer a motos Lolo la rapidez, el trato amable y la profesionalidad de todo el proceso de reparación. Es una suerte tener un taller así cerca, tenéis suerte los santanderinos.
Como ya sabéis algunos el sábado por la noche se me desmontó la cadena, se enrolló en el piñón de ataque. Como resutado rompió dos apoyos donde va atornillada la tapa del piñón de ataque y arrancó el otro apoyo, con lo cual hizo un agujero en la carcasa del motor, lo que se dice un cristo.
El arreglo consistió en soldar los soportes donde va atornillada la tapa del piñón de ataque, cambiar el kit de arrastre, el cubre cadenas y el aceite por si hubiera entrado alguna esquirla metálica por el agujero, y retocar la pintura del basculante. Ademas el precio me pareció muy razonable.
Un saludo.
Aquí os dejo una foto del desaguisado:
Encima y a la izquierda del piñón de ataque se ven los dos soportes rotos. Y debajo del piñón el agujero. En el bastidor se ven algunas de las rayas.
