Club Tracer España

Mira haber de que marca son los que me dices por ese precio y también si son solo delantero.
Yo no engaño a nadie. Adjunto factura de compra con descuento. Precio de público eran 250.
Están en su caja sin abrir.
Gracias

Yo no he dicho que quieras engañar a nadie pero que tu pagaras lo que dices no significa que no puedan estar más baratos en otro sitio. Los de Ramirez son la misma marca que los tuyos, para el modelo con ABS e incluye delantero y trasero. Puedes comprobarlo en su web.

Saludos,

P.D.: Por cierto, quizá sería recomendable que abrieses tu propio hilo en la sección de Mercadillo así quedaría más claro.

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Gracias por estropear mi venta. Yo estoy en un apuro. Quizá en un tiempo me toque vender hasta la tracer. Sólo quiero recuperar lo que pague hace menos de una semana.
Lo dejo a precio de Ramírez.
Gracias

Animo Ivan. Seguro que tenías buena intención. Espero haya suerte un saludo.


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algún día te conquistaré.
Si los malos supieran que buen negocio es ser bueno, serían buenos aunque sólo fuera por negocio.

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Muchas gracias!!!

Buenas. Hoy he tenido el mismo problema con la maneta de freno. Desagradable e inseguro. Voy a instalar las originales a ver si el problema desaparece. Igual son las manetas chinas.

Pistones ¿has solucionado esta problema?

Es difícil que sean las manetas chinas.
Es más bien cosa de que le exigís a los frenos y aún llevando pinzas buenecillas siempre
flaquean los latiguillos antes.

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No puede ser lo que dices David. Yo freno fuerte pero con los deberes hechos antes de llegar a las curvas, utilizando las marchas y el freno motor.

Imagínate entonces si la metes en circuito. Recuerda que todos hemos valorado muy bien el tema de los frenos.

Vamos a probar cositas y ya diré algo.

Bueno, tampoco quería decir que no pueda ser otra cosa.

Solo digo que normalmente cuando calientas los frenos, con latiguillo de goma siempre
suele ceder y dependiendo de si le exiges mucho puedes acabar con la maneta
con la mitad de recorrido. Y los puertos de montaña son sitios ideales para poner al
límite los frenos ya que el desnivel juega un papel importante en bajada.

Es como en los coches, solo que nosotros tenemos más facilidad para montar metálicos.

En todo caso, las manetas estoy convencido de que no son puesto
que porque sean más cortas no deberías notar nada. Al fin y al cabo no
deja de ser un trozo de metal y más corta o más larga no influye demasiado.

En todo caso, solo digo lo que podría ser probable. En la Gsxr nos tuvieron que cambiar la
bomba de freno en campaña masiva porque pasaba lo mismo de perder recorrido pero sin
siquiera usar los frenos. Solamente porque la bomba era defectuosa y dejaba entrar aire con
lo que se perdía capacidad de frenado y recorrido de la maneta.

En todo caso dudo mucho que sea problema de bomba o pérdida de líquido porque sino no
seria ocasional y además lo habrías notado antes.

Si no lo puedes solucionar, garantía y al taller a que revisen todo el sistema.

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