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| Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=7098 |
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| Author: | tracer-R [ 16 May 2020 17:19 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Cammmmmmbialo, si es tu decision, hazlo, ni dudes. No es descabellado..... Es una mejora genial. No es dificil siendo el paraiso yamaha....(la gran compaginacion de piezas de esta marca es genial). Por ese precio ni te lo pienses. Aora te digo...... yo tengo una 2018, y si no cambie suspensiones por que sino era para matarse...... que no creas que es el remedio universal..... eso si, si puedes antes de comprar, intenta tener tu moto y una del 2018 y mirar que todo sea compatible..... Yo e hecho un monton de cosas asi en motos de competicion i lo mejor es mirar bien antes de comprar..... un saludo y gassssssss. |
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| Author: | faximar [ 17 Aug 2020 07:49 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Buenas, sobre el problema de turbulencias, en la mía se mejoraron al montarle un deflector para alargar la pantalla, es que hasta detrás de las motos lo notaba. No soy muy alto, mido 1,78. Un saludo a tod@s. |
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| Author: | jemdarts [ 19 Oct 2020 19:06 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Bueno, pues basculante cambiado y decir que es otra moto. Antes sin llevar nadie delante llego a los 2,03 sin meneos, pero a 130 en un tramo de autovía si ibas detrás de cualquier vehículo tendía a moverse un poco. Las impresiones con el basculante alargado son las siguientes: A velocidades altas super estable, a medias detrás de vehículos super estable, en curvas amplias super estable incluso bacheadas. En maniobras en parado el radio de giro a aumentado algo. En curvas ratoneras se comporta bastante bien , en las muy muy cerradas, lentas hay que variar la conducción, la entrada en curva es casi igual pero la salida hay que abrirse un poco más. Por lo demás, en precio al final a sido el siguiente: Basculante 185 ( comprado en UK) Cadena oro super reforzada DID VX 85 Y al final decidí por el latiguillo de freno original de la 2018/19/20. 100€ . Ayuda de un amigo mecánico por usar su elevador y demás 70€ Total 440€ y sinceramente creo que merece la pena. |
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| Author: | Manel Baños [ 19 Oct 2020 19:49 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Quote: Bueno, pues basculante cambiado y decir que es otra moto. Antes sin llevar nadie delante llego a los 2,03 sin meneos, pero a 130 en un tramo de autovía si ibas detrás de cualquier vehículo tendía a moverse un poco.
Bueno al final no te ha salido tan caro. Las impresiones con el basculante alargado son las siguientes: A velocidades altas super estable, a medias detrás de vehículos super estable, en curvas amplias super estable incluso bacheadas. En maniobras en parado el radio de giro a aumentado algo. En curvas ratoneras se comporta bastante bien , en las muy muy cerradas, lentas hay que variar la conducción, la entrada en curva es casi igual pero la salida hay que abrirse un poco más. Por lo demás, en precio al final a sido el siguiente: Basculante 185 ( comprado en UK) Cadena oro super reforzada DID VX 85 Y al final decidí por el latiguillo de freno original de la 2018/19/20. 100€ . Ayuda de un amigo mecánico por usar su elevador y demás 70€ Total 440€ y sinceramente creo que merece la pena. Has podido acoplar el guardabarros de la conjunta? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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| Author: | jmunoz59 [ 19 Oct 2020 22:25 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Pues a priori parecía un jaleo pero el precio muy razonable y por lo que comentas has mejorado mucho el comportamiento. jemdarts, por alguna fotillo. Saludos |
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| Author: | jemdarts [ 20 Oct 2020 07:54 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Quote: Quote: Bueno, pues basculante cambiado y decir que es otra moto. Antes sin llevar nadie delante llego a los 2,03 sin meneos, pero a 130 en un tramo de autovía si ibas detrás de cualquier vehículo tendía a moverse un poco.
Bueno al final no te ha salido tan caro. Las impresiones con el basculante alargado son las siguientes: A velocidades altas super estable, a medias detrás de vehículos super estable, en curvas amplias super estable incluso bacheadas. En maniobras en parado el radio de giro a aumentado algo. En curvas ratoneras se comporta bastante bien , en las muy muy cerradas, lentas hay que variar la conducción, la entrada en curva es casi igual pero la salida hay que abrirse un poco más. Por lo demás, en precio al final a sido el siguiente: Basculante 185 ( comprado en UK) Cadena oro super reforzada DID VX 85 Y al final decidí por el latiguillo de freno original de la 2018/19/20. 100€ . Ayuda de un amigo mecánico por usar su elevador y demás 70€ Total 440€ y sinceramente creo que merece la pena. Has podido acoplar el guardabarros de la conjunta? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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| Author: | eibon [ 20 Oct 2020 08:28 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Quote:
Bueno, pues basculante cambiado y decir que es otra moto. Antes sin llevar nadie delante llego a los 2,03 sin meneos, pero a 130 en un tramo de autovía si ibas detrás de cualquier vehículo tendía a moverse un poco.
Felicidades por el atrevimiento. Me alegro de que estés satisfecho con el resultado.Las impresiones con el basculante alargado son las siguientes: A velocidades altas super estable, a medias detrás de vehículos super estable, en curvas amplias super estable incluso bacheadas. En maniobras en parado el radio de giro a aumentado algo. En curvas ratoneras se comporta bastante bien , en las muy muy cerradas, lentas hay que variar la conducción, la entrada en curva es casi igual pero la salida hay que abrirse un poco más. Por lo demás, en precio al final a sido el siguiente: Basculante 185 ( comprado en UK) Cadena oro super reforzada DID VX 85 Y al final decidí por el latiguillo de freno original de la 2018/19/20. 100€ . Ayuda de un amigo mecánico por usar su elevador y demás 70€ Total 440€ y sinceramente creo que merece la pena. Y, el amortiguador? Te ha servido el mismo? Saludos, |
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| Author: | jemdarts [ 20 Oct 2020 12:53 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Claro que sirve el mismo . Es de lógica cuando solo han alargado el final del basculante y como son así de negociantes los de Yamaha pues cambian los puntos de anclaje respecto al modelo anterior para que no se pueda poner directamente el cubrecadenas y el guardabarros de origen. La verdad es otra moto y trasmite mucha mas seguridad y aplomo y mas teniendo en cuenta que yo llevaba las suspensiones echas y antes iba muy bien , pero ahora es la caña. |
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| Author: | Manel Baños [ 20 Oct 2020 16:28 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Quote: Claro que sirve el mismo . Es de lógica cuando solo han alargado el final del basculante y como son así de negociantes los de Yamaha pues cambian los puntos de anclaje respecto al modelo anterior para que no se pueda poner directamente el cubrecadenas y el guardabarros de origen.
Pues entonces cojonudo, pues no se donde había leído el que no llevaban el mismo amortiguador. La verdad es otra moto y trasmite mucha mas seguridad y aplomo y mas teniendo en cuenta que yo llevaba las suspensiones echas y antes iba muy bien , pero ahora es la caña. Cuando puedas pon una foto del guardabarros a ver cómo queda para hacernos una idea. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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| Author: | eibon [ 20 Oct 2020 18:04 ] |
| Post subject: | Re: Cambiar basculante 2015/16/17 por 2018/19 |
Quote:
Claro que sirve el mismo . Es de lógica cuando solo han alargado el final del basculante y como son así de negociantes los de Yamaha pues cambian los puntos de anclaje respecto al modelo anterior para que no se pueda poner directamente el cubrecadenas y el guardabarros de origen.
Pues entonces los que tenemos el modelo actual hemos estado haciendo el primo esperando a que sacaran un amortiguador específico para nuestra moto? (yo, casi un año).La verdad es otra moto y trasmite mucha mas seguridad y aplomo y mas teniendo en cuenta que yo llevaba las suspensiones echas y antes iba muy bien , pero ahora es la caña. Y, ahora que lo tengo en venta, podría decir que sirve también para el modelo anterior? Tampoco me gustaría engañar a nadie. Saludos, |
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