Eso es porque esto no es un cambio automático, es un Quick Shifter (cambio rápido) y sirve para cambiar de marcha cuando vas rápido sin bajar el régimen del motor , es decir, sirve para cambiar de marcha en altas. Lo que tú pretendes que haga el Quick Shifter no ha sido diseñado para eso. Si tu anterior moto era un Quick Shifter y te dejaba meter marcha "peor" , lo que hacías era maltratar el cambio.

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Gracias por tus consejos, pero no has contestado ninguna de mis dos preguntas. Mi anterior moto tenía el cambio asistido tanto de subida cómo de bajada por lo que no maltrataba nada.

Saludos,

Entonces no era Quickshift lo que tenía tu anterior moto , es que no es lo mismo. Quickshift no embraga ni desembraga , no desconecta la tracción , simplemente corta encendido y entra marcha , puedes obtener un efecto similar yendo en altas cortando gas metiendo marcha y abriendo gas. Lo que tú dices sobre cambio asistido o cambio automático, lleva un mecanismo que embraga , cambia, y desembraga. Pero nuestra moto no tiene eso, ni se puede tener manipulando ningún software, porque carece de la mecánica necesaria. Y precisamente por ser así, en bajas es más brusco o ni entra. Es así como tiene que funcionar.

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OK, lo has explicado muy bien. Entonces los que se anuncian por ahí que permiten bajar de marcha, por ejemplo los de Novatech en otro hilo de este foro, no son solo electrónica, entiendo. Tendrán que tener algún dispositivo mecánico que desembrague para poder bajar de marcha, no?

Me parece raro que por, creo recordar que unos 400€, el kit lleve también dispositivos mecánicos.

Gracias de nuevo por tu explicación. Saludos,

De hecho, con la coña de QuickShifter, se me va mucho la olla últimamente y acabo reduciendo sin embrague cantidad de veces, en pleno fragor de la batalla...

Pues eso me pasa a mí, que acostumbrado en la BMW a subir y bajar sin embrague, con la Tracer me cuesta tener que acordarme que para bajar no puedo. De hecho es lo único que hecho de menos .

Con lo de modificar parámetros del QS, a qué te refieres? Podría hacerse que funcionase también para bajar de marcha? Y que no falle en los cambios en subida? que es algo que me toca especialmente las narices. En mi moto anterior el QS podría hacer que la marcha entrara mejor, o peor, pero siempre entraba; en la Tracer me jode un montón cuando a algunos regímenes intento subir de marcha y no lo hace. La palanca de cambio está como bloqueada. Si vuelvo a intentarlo, como ya voy más alto de vueltas entonces si entra; pero yo quiero subir de marcha cuando yo quiera, no cuando quiera la moto.

Saludos y gracias por la información.

Posibilidad de remapear las nuevas tracer 900 y 900 GT de este año 2018. Añadida la posibilidad de modificar parametros del QS.