Club Tracer España

Buenas compañero! Yo vengo de una yamaha r6r de 2007 y cada dia estoy mas satisfecho de haber hecho el cambio,si es cierto que las suspensiones son mas blandas pero si lo que buscas es comodidad y diversión son perfectas para eso...y sin ninguna duda en tramos con asfalto en peor estado curvas lentas y carreteras muy reviradas la tracer es mucho mas rápida por mi parte todo un acierto el cambio. Un saludo.

Gracias por las respuestas compañeros mañana si no hay novedad la pruebo y la encargo sobre la marcha. Ya os contaré mis impresiones.

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Nos vemos en lo negro.

la gsxr era todo suavidad...vale,los frenos no eran su fuerte pero, tenia mejor aerodinamica, era mas suave, vibraba menos...todo menos la posicion...la tracer para mi ha sido un fallo sin duda

Bueno amigos.
La he probado y en líneas generales me ha gustado. (Modelo GT).
Me gusta mucho la electrónica que trae y el comportamiento de la moto en general.
Mejoraría la dureza del asiento, que vibra algo más que las 4 cilindros y la distancia comentada entre la estribera del piloto y la del pasajero, pero nada que me decline a no comprarla.
El motor me ha sorprendido mucho. No esperaba ese par y ya desde abajo.
Suspensión trasera bien y la delantera un pelo blanda pero creo que con un par de clics se soluciones sin problema.Nada de flancos ni falta de estabilidad, no en autovía ni en curvas ni en fuertes aceleraciones.
La fui a encargar y de momento un mal entendido con una oferta de equipamiento en el concesionario lo dejó en Stand by.
Ya veremos en qué queda.
Gracias por vuestra ayuda y espero que yo también haya podido aportar algo.

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Nos vemos en lo negro.

Yo tenia una cbr600f del 2006, son conceptos distintos, yo estoy contento con el cambio.
Pros y contras:
Respecto a la cbr es mucho mas comoda, mas par a bajas vueltas, mas inestable a altas velocidades, ayudas electronicas respecto a la cbr, el motor es mas tosco, no tiene esa finura y sonido perfecto de la cbr.

Vamos las cosas logicas cuando cambias de estilo de moto y los avances tecnologicos del momento... led, abs, tcs...

Yo vengo de una R6, y tienes su pros y sus contras, pros, versatilidad y un motor muy conseguido. Cómo contras, las suspensiones muy justitas y los frenos, al menos en situaciones de frenadas de emergencia o fuertes, no lleva ni mucho menos los frenos de la R6, como ha dicho un compi, ni lleva bomba radial y los discos son más pequeños, sólo lleva las pinzas de anclaje radial.
Pero él que busque versatilidad y prestaciones de superdeportiva, tiene la S1000xr y la multistrada.....

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Gooseneck Corner, TT iom´18

Correcto, pero no nos olvidemos del precio.... esas deportivas lo tienen porque lo pagas.... El que quiera puede gastarse todo ese dinero en ponerle suspensiones y frenos deportivos a la Tracer y ya está igualada

Buenas,

Creo que llego tarde... pero bueno...

Yo venía de una CBR 600F, y llevo unos 11000k con la Tracer.
Desde luego tienes que saber lo que implica el cambio, por que son motos muy distintas. Yo la cambié por comodidad y por que tampoco apretaba a la CBR, con lo que primaba lo que me aporta la moto a mi que es: comodidad, AUTONOMIA, seguridad (poca gente habla de lo que es conducir de noche con esta moto (led)....
Decir que la Tracer la tengo de serie en cuanto a mecánica, es decir, ni suspensiones, ni nada... y tampoco he necesitado instalar nada mas, ajustarla y pista.
Si encima te interesa la GT.... mas si cabe, yo tengo maletas y no las he usado mas que dos veces.

Esto te lo digo por que, si lo que buscas es una R en la Tracer, pues no lo es. Y luego la gente suspensiones, muelles, que si esto, que si shimies....

Si el cambio es en el sentido que te indico arriba, adelante....

La mayor pega, como habrás podido comprobar.... es el tema cúpula.... si mides 1,75+- sin problema... si eres alto ya te volveras loco con las cúpulas.... Aunque no sé si en el modelo nuevo se ha corregido todo esto...

PD: NI que decir tiene que el motor es impresionante.... y anda lo que quieras.....(para una moto trail-asfáltica) jajajaja

Suerte y Vssss

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#Somos Nuestros Sueños#

yo actualmente tengo una gsxr 750 2007, y ya he tocado fondo. es una moto genial, pero muy incomoda para las personas de avanzada edad.......pasando los 40, ya todo va cuesta abajo!!!!!!!!!
me gustaria saber si midiendo 185, ire lo suficientemente cómodo?
y tambien si no echare de menos los caballos de potencia, frenada, etc?

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VR 46

Hola:

Yo mido 1.85 y me encuentro muy cómodo en la Tracer. Tendrás que ponerle una pantalla más grande si quieres que te cubra totalmente del aire, aunque viniendo la GSXR hasta con la de origen notarás mejoría.

La frenada no creo que te decepcione. No será la de la Susi pero yo creo que frena muy bien. Lo de los caballos si que es más fácil que los eches en falta, aunque yo vengo de motos más potentes y considero que la Tracer tiene potencia más que suficiente, aunque eso es algo muy personal.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.