Estoy con Ceferalu, yo personalmente no necesito un asiento mas blando de momento, pero para culos los colores
[/

Buenas doy mi humilde opinión, vengo de una honda Pan Euro, 1300 abs y ahora la tracer M09,como veréis un cambio radical deshacerme de la Honda casi me ocasiona un trauma sicológico pero por motivos ajenos a mí no tube más remedio,llevo varios años en Marzo viajando a Marruecos una semana, 4 años con la Pan y este año con la Yamaha diferencia pues las que queráis con la Pan solo su peso en parado más equipajes y malas carreteras,pistas bien,con la Tracer muy ágil por todo tipo de caminos ,y su consumo,por autopista ni se te ocurra con las maletas a 170km, indomable,MUY Peligroso. Dolor de culo a partir de los 200km.llevo supletorio de Gel,Dolor de cervicales,llevo alza manillares,a partir de 300km.y Dolor de espalda sobre los 500km.Llevo pantalla alta Touring...............??
Pero llevaba como compañía una Ducati multiestrada 1.200 del 2016 y una Triumph Tiger 1200 del 2017 conclusión MISMOS dolores, y la diferencia de precio Es bastante y menos consumo a la hora de respostar,perdonad este tocho

Buenas doy mi humilde opinión, vengo de una honda Pan Euro, 1300 abs y ahora la tracer M09,como veréis un cambio radical deshacerme de la Honda casi me ocasiona un trauma sicológico pero por motivos ajenos a mí no tube más remedio,llevo varios años en Marzo viajando a Marruecos una semana, 4 años con la Pan y este año con la Yamaha diferencia pues las que queráis con la Pan solo su peso en parado más equipajes y malas carreteras,pistas bien,con la Tracer muy ágil por todo tipo de caminos ,y su consumo,por autopista ni se te ocurra con las maletas a 170km, indomable,MUY Peligroso. Dolor de culo a partir de los 200km.llevo supletorio de Gel,Dolor de cervicales,llevo alza manillares,a partir de 300km.y Dolor de espalda sobre los 500km.Llevo pantalla alta Touring...............??
Pero llevaba como compañía una Ducati multiestrada 1.200 del 2016 y una Triumph Tiger 1200 del 2017 conclusión MISMOS dolores, y la diferencia de precio Es bastante y menos consumo a la hora de respostar,perdonad este tocho

...y es entonces cuando me descolocó por completo.
Mi historial es:
ZZR 600.
GS 1200.
GTR 1400 (actual).

He de decir que la mejor moto con diferencia ha sido la GS, y eso que era del 2006 (pre-restyling y por tanto todas las vibraciones posibles).
Sin embargo me parecía justa de potencia y cambié de aires a la GTR, donde, si, motor tengo para aburrir a cualquiera y vayas en la marcha que vayas, es un cohete.
Sin embargo, para el uso ocasional que le doy a la moto (menos de 5.000kms al año), es demasiado gorda, pesada y torpe.

Tras empezar a echar monedas al cerdito para comprar una adventure del 15-16, el otro día me adelantó una Tracer 900 y volé hasta casa para buscar qué carajo de moto era esa, si en realidad el tío iba tan tieso como a mi me parecía y deseaba, y cuántas monedas le faltaban al cerdito para hacer el change.

Os llevo leyendo toda la SS, ya me he visto todos los vídeos de YouTube en todos los idiomas disponibles, y ahora solo me queda buscar una y subirme a ella a ver qué sensación tengo.

De hacer el cambio (que ya he lanzado varias ofertas) , me iría a una 17 y empezaría el mercadillo de las chuches ( una pantalla más grande porque mido 1.89, alguna defensa adicional, faros supletorios..) y poco más.
He leído mucho acerca de las suspensiones, pero sabiendo que hay opciones me da lo mismo, ya lo he hecho en alguna de las motos.

Sé que no es una adv, pero creéis que se me está yendo en exceso la perola o veis una alternativa razonables dado mi uso? ( hay 7k de diferencia entre Tracer y Adv).

En un mar de dudas me encuentro.