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Buenas, yo a ti te conozco del foro Nc jaja, de hecho vi algún video que subiste, en su día estuve tentado en comprar la Nc, la he probado varias veces y es muy buena moto, yo más le diría que es una moto-herramienta, un utilitario que para lo que es hace bien su trabajo, pero en el fondo por las características de ese motor le falta chicha si quieres buscar algo de emociones.
Después de esto probé la AT, pero por el precio y por la llanta de 21" no creo que le sacara mucho partido...
Ya sólo me quedada la Tracer 900 y la 700, he probado las 2, de hecho estuve a puntito de comprar la 700, lo que pasa que en esto de las motos al final te llevas más por el corazón que por la cabeza, asique este sábado estrené por fín una Tracer 900.
Poco más te puedo decir que no se sepa, y eso que ahora estoy en rodaje y no la pasé de 130, pero este motor en una maravilla.
Cuando termine de rodarla ya la pondré en apuros a ver que tal la suspensión de serie y si hace movimientos, ahora de momento nada de nada con los settings que sale de fábrica, muy contento con ella y ese empuje y mala leche que tiene este motor si le buscas las cosquillas.
Yo si te la recomendaría.....si tienes oportunidad de probarla hazlo.
Eso sí, mi moto perfecta hubiera sido lo que decíamos en el foro de las Nc, si existiera una NCx 1000 con cambio DCT y 80 cv
Con la 900 me sobran cv, pero ahí los tengo x si hacen falta en un apuro, sin embargo con la nc a dúo para adelantar te lo pensabas más de 2 veces.
Lo dicho, si puedes que te la dejen en un conce y pruebas que sensaciones te da.
Después de esto probé la AT, pero por el precio y por la llanta de 21" no creo que le sacara mucho partido...
Ya sólo me quedada la Tracer 900 y la 700, he probado las 2, de hecho estuve a puntito de comprar la 700, lo que pasa que en esto de las motos al final te llevas más por el corazón que por la cabeza, asique este sábado estrené por fín una Tracer 900.
Poco más te puedo decir que no se sepa, y eso que ahora estoy en rodaje y no la pasé de 130, pero este motor en una maravilla.
Cuando termine de rodarla ya la pondré en apuros a ver que tal la suspensión de serie y si hace movimientos, ahora de momento nada de nada con los settings que sale de fábrica, muy contento con ella y ese empuje y mala leche que tiene este motor si le buscas las cosquillas.
Yo si te la recomendaría.....si tienes oportunidad de probarla hazlo.
Eso sí, mi moto perfecta hubiera sido lo que decíamos en el foro de las Nc, si existiera una NCx 1000 con cambio DCT y 80 cv
Con la 900 me sobran cv, pero ahí los tengo x si hacen falta en un apuro, sin embargo con la nc a dúo para adelantar te lo pensabas más de 2 veces.
Lo dicho, si puedes que te la dejen en un conce y pruebas que sensaciones te da.
jajajaja si si, estuve bastante tiempo en ese foro pero al final me cansé de subir fotos y videos para que siempre hablaramos los 10 de siempre.
Esta tarde voy a ver los colores. De pruebas no hay ninguna por la zona
Para sacarle chicha a la nc750x tienes que estar siempre jugando muy cerca de la zona roja. Y mas nosotros que siempre somos 2. hemos hecho algún viajecito de 1000km y en autovía la notas forzada.
Se lo dije al de la honda. Si me dices ahora que por 3000€ mas le sacáis a mi moto 50 caballos y la ponéis a punto no la vendo ni soñando.
Si al final sale bien todo ya os pondré fotos de como evolucionó mi Valentina (la honda) y de la nueva Tracer (ya tengo nombre pensando, pero topsecret por ahora)
gracias de nuevo por los comentarios.
me habéis ayudado mucho a decantarme por el SI!!!!
