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duda modos de potencia
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Author:  Betaya [ 21 Mar 2016 22:36 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Hola.

Veo que todos tienen razón en su totalidad o a medias y no quiero liarla más porque igual no me explico, creo que en el siguiente enlace está bien clarito.

http://alicantemotoryamaha.com/2015/02/ ... de-yamaha/" onclick="window.open(this.href);return false;
Author:  jemdarts [ 21 Mar 2016 22:57 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Yo os puedo decir que siempre la llevo en modo B por lo suave que va y ya he visto muy fácil los 1.9 varias veces


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Author:  Betaya [ 21 Mar 2016 23:09 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Quote:
Yo os puedo decir que siempre la llevo en modo B por lo suave que va y ya he visto muy fácil los 1.9 varias veces


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En ciudad y si no se abres fuerte, es una gozada el modo B. Para bajar puertos con paquete a ritmos normalitos, igual.
Author:  boops [ 26 Mar 2016 21:55 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Quote:
Comprobado por mí mismo: tercera marcha, distintos modos y llega al corte de inyección a 1.80. Que cada uno saque sus propias conclusiones, yo lo tengo claro ;)
Gracias Roge por tu rauda comprobacion,yo la probe el otro dia algo mas en el modo B y Si es verdad que tira algo mas,pero no me acaba de convencer la forma en la que lo hace,prefiero el Std o el A.
Author:  TRON [ 26 Mar 2016 23:35 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
El B tira menos, mas suave!
Author:  tracerman [ 27 Mar 2016 20:28 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Yo apenas he puesto el modo B , casi siempre pongo el A...creo que todo se basa en la forma de entrega de la potencia..

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Author:  David78 [ 16 Apr 2016 20:17 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Yo he acabado como con la GsxR, al final solamente el modo normal.
Aunque en la Yamaha se nota mucho más el cambio que en la Suzuki.
Author:  Roge RT [ 16 Apr 2016 21:53 ]
Post subject:  Re: duda modos de potencia
Para bajar puertos de montaña pronunciados lo mejor el modo B para evitar sobresaltos
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