Club Tracer España

Lo siento balagris que no lo habia visto hasta ahora.
El taller en el que he estado con todo ha sido en Procycle, uno que esta cerca de ventas, y ya te digo, la solucion es cambiar el tipo de rele (uno vendido por ellos son 10 pavos)

Y a tatirron decirle que los de led originales normales... se ven de p.m.

ok gracias pa relles los pido más zapato para alante

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Buenas tardes a ver si alguien puede ayudarme en referente a un problema con los intermitentes, tengo los intermitentes leds originales de yamaha instalados por el taller oficial. El problema lo tengo con el boton que activa los 4 intermitentes que funciona cuando la moto esta con el contacto dado, cuando la moto esta arrancada y pulso en el boton me pardadea una vez y deja de funcionar, pero no solo los cuatro intermientes sino el resto tengo que apagar la moto y volverla a encender para que funcionen los intermitentes normales. He llamado con el concesionario y me dicen que es normal que no funcionen los 4 intermitentes cuando la moto esta arrancada que solo funcionan cuando esta con el motor apagado. Alguien le ha ocurrido algo similiar. Por descontado que no me lo creo y he pedido cita en el taller para hablar con el jefe taller en persona porque la conversacion ha sido por telefono.

Muchas Gracias.

Perdonar soy un caraja acabo de ver otro compi con lo mismo caso cerrado. los reles mañana ire al conce a meterles las cabras en el corral.

hola chicos yo tengo otra tracer recien comprada y me pasa igual con los intermitentes leds originales, parada funciona ok arrancada no, pero lo peor es que arrancada como le des al boton de warning te quedas sin intermitentes hasta que vuelvas a arrancar es como si se bloquearan ya he pedido cita al taller, a ver que me dicen porque por telefono me dicen que es normal que arrancada nunca funcionan los intermintes .

Si que es raro porque a mi me funcionan perfectamente los warning, en marcha, parada, etc...pero parada con el contacto quitado no, solo en la posicion P. Saludos

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Si me saludas por la calle y yo no te contesto, no soy yo

Está claro que esa explicación no es válida. Qué sentido tendrían sino funcionaran con el motor arrancado? que te lo revisen bien.

Hilo movido al que corresponde

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Lo que faltaba por oir... jajaja
Hay algunos que prefieren decir sandeces a reconocer los errores.
Mucha paciencia y insiste hasta que lo arreglen.

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Pero que morro!


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Bueno ya hable con el taller y me mandaron un rele Puig de 3 pines. Él rele normal va debajo del asiento y el nuevo se conecta sin problema, quite las resistencias tipo tampax que venían y ahora funcionan correctamente. No tiene mucha complicacion montarlo y alumbran muy bien


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