Club Tracer España

Roja a 14/7 espero también

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

Bueno, ya se que no tiene nada que ver la A.T. con la Tracer, la A.T es una verdadera "Trail", ya tuve una 750 y la verdad que sólo tengo buenos recuerdos de ella.
El que vayan a sacar este año otra nueva, más la faena que nos hizo Proeuropa, pues digamos que me rompió los esquemas, por eso ya me esperaré, se que será más cara (posiblemente algo mucho más diría yo) que la Tracer, pero bueno, las fotos que se han ido filtrando me dan muy buenas vibraciones, y si al final en vivo no me convence, o el precio se va mucho por las nubes pues ya volvería a encargar la Tracer.
La Super Tenere es demasiado caballo para lo que busco, de hecho la A.T. hubiera preferido que fuese de 800 y no de 1000, pero bueno...por las fotos no parece muy pesada, habrá que esperar....y si no lo dicho, pues Tracer para estas navidades, jeje

Seguro q saldremos mas de un día.

Lo bueno de la tracer....es que tiene un peso MUUUY contenido y un motor que sonroja a mas de una MIL tetra. ( dicho en varios blogs ). Y sobre la AT.... es Honda, toda una garantia.

Díselo a Márquez este año ya verás que te dice de esa garantía hahaha

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

David........como vacilas ehhhhh??? Ya "parlarem"......

Algun piojo se ha metido en el chasis de la RC215V.... y un motor demasiado bestia...... pero como no le pueden meter el calado CROSSPLANE.....

Uff lo que ha dicho de Hondaaaaa.- Montesa.
En España no es Honda es MONTESA- Honda y cuidadito con esos pajaros.
Que en la VFR cambie tres , si tres veces los tensores de la cadena distribucion ,todos en periodo de garantia y ninguna las cubrio Montesa y del regulador ni hablamos que me sale la risa floja .y el engrase desgate del indicador de punto muerto que te deja tirada la moto en cualqiuier parte. buenisimo ni lo han cambiado aun. pero eso si . Si eres frances, aleman o lo que sea , honda lo cubria pero Montesa......
Menudos piratas son los de Montesa y los de Honda que modificaron los tensores despues de 4 o 5 años.
Pregunta en cualquier taller por la CBR y la VFR y hablan marabillas pero cuando mencionas esos fallos se les cambia la cara.
Ya ves como no solo es BMW quien la caga.

Joer....pues yo que las VFR las tenia por motos "eternas"..... ( no he tenido ninguna ). Bmw, ya he tenido. Una y no mas, santo Tomás. Los cardan son mas frágiles que el cristal de bohemia......

Jajaja
No lo digo en plan vacileo pero estoy que casi no me lo creo!

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