Club Tracer España
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Tracer 900 MY-2018
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Author:  rondador [ 28 Dec 2017 09:47 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Me da la impresión de que nos hemos mal acostumbrado al precio bajo de lanzamiento de la tracer y ahora todo parece desorbitada mente caro. Además la subida significativa de 2017 fue por la legislación española, no por políticas de precio de la marca.

La Ducati multi 950 es una opción muy interesante pero si comparamos la equipación con la tracer GT le faltan los puños, las maletas y el control de crucero. El cambio rápido no lo sé y la pantalla no es TFT. Por contra parece que tendría frenos y suspensiones algo mejores o por lo menos de marcas contrastadas, pero tampoco son de gama alta. Otro detalle a tener en cuenta es que delante lleva llanta de 19 con la limitación de neumáticos disponibles que supone. Y si valoramos el tema de supuesta fiabilidad y costes de mantenimiento...
Según como se mire es bastante más cara que la GT.

Pero de lo que se trata es de encontrar las características que uno busca en su moto "ideal", que se acerquen lo máximo posible.

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Author:  JosAtom [ 28 Dec 2017 10:07 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Yo no sé si es el tipo de moto que me gustaría, pero más o menos por el mismo precio de la GT está la kawa z1000 sx.

A mí por ese precio me parece que empieza a haber más cosas. Que se adapten o no a cada uno es distinto, pero el abanico está claro que es más amplio.

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Author:  JavierSport [ 28 Dec 2017 11:41 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Multistrada 950 con maletas...

https://motos.coches.net/ocasion/ducati ... 392990.htm

Z 1000 SX con maletas...

https://motos.coches.net/ocasion/kawasa ... 597549.htm

Author:  JavierSport [ 28 Dec 2017 11:49 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Quote:
Me da la impresión de que nos hemos mal acostumbrado al precio bajo de lanzamiento de la tracer y ahora todo parece desorbitada mente caro. Además la subida significativa de 2017 fue por la legislación española, no por políticas de precio de la marca.

La Ducati multi 950 es una opción muy interesante pero si comparamos la equipación con la tracer GT le faltan los puños, las maletas y el control de crucero. El cambio rápido no lo sé y la pantalla no es TFT. Por contra parece que tendría frenos y suspensiones algo mejores o por lo menos de marcas contrastadas, pero tampoco son de gama alta. Otro detalle a tener en cuenta es que delante lleva llanta de 19 con la limitación de neumáticos disponibles que supone. Y si valoramos el tema de supuesta fiabilidad y costes de mantenimiento...
Según como se mire es bastante más cara que la GT.

Pero de lo que se trata es de encontrar las características que uno busca en su moto "ideal", que se acerquen lo máximo posible.

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Claro, pero es que esa es la cuestión... La Tracer era una buena opción por la gran relación de calidad/precio, pero si suben el precio esa relación se va al garete y no deja de ser una opción más...

Author:  rondador [ 28 Dec 2017 12:03 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Claro Javier, pasa a ser una opción más. Aún es la más barata, porque en los ejemplos que has puesto la multi es financiando 12500 y la Kawasaki es sin maletas, mira el texto del anuncio.

De todas formas lo que quiero decir es que el precio, siendo importante, no debería ser el primer condicionante en la compra. Lo primero debería ser el estilo de moto para el uso que vamos a darle.

Tú qué has tenido la ZX sabrás que aunque tiene una orientación parecida a la tracer, la ergonomía es bastante diferente, los bajitos estarán mejor en la ZX y los altitos mejor en la tracer; si alguien sufre de la espalda posiblemente buscará antes una postura parecida a la de la tracer.

A eso me refiero al buscar la moto ideal, a buscar la que más cuadre a mis necesidades y si no alcanzo con la pasta pues bajo de prestaciones como posiblemente nos pase a muchos que de sobrarnos 20000 compraríamos una multi 1200 o BMW s1000xr o cualquier otra...

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Author:  JavierSport [ 28 Dec 2017 12:27 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Quote:
Claro Javier, pasa a ser una opción más. Aún es la más barata, porque en los ejemplos que has puesto la multi es financiando 12500 y la Kawasaki es sin maletas, mira el texto del anuncio.

De todas formas lo que quiero decir es que el precio, siendo importante, no debería ser el primer condicionante en la compra. Lo primero debería ser el estilo de moto para el uso que vamos a darle.

Tú qué has tenido la ZX sabrás que aunque tiene una orientación parecida a la tracer, la ergonomía es bastante diferente, los bajitos estarán mejor en la ZX y los altitos mejor en la tracer; si alguien sufre de la espalda posiblemente buscará antes una postura parecida a la de la tracer.

A eso me refiero al buscar la moto ideal, a buscar la que más cuadre a mis necesidades y si no alcanzo con la pasta pues bajo de prestaciones como posiblemente nos pase a muchos que de sobrarnos 20000 compraríamos una multi 1200 o BMW s1000xr o cualquier otra...

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El tema es que Yamaha es de las marca que no negocia el precio. Pero por ejemplo la Z 1000 SX la sacaba por 14.000 € con el pack touring hace 15 días.

La ducati, que la tienen en stock, estoy convencido que si vas con la intención real de comprarla te la llevas por ese precio sin financiar.

La KTM 1090 son 13.000€ de precio tarifa y apretando te la llevas en 11.800 € puesta en la calle.

La 900 GT son 13.300 € y matricula a parte, y los concesionarios no negocian precios.

Author:  mik4n [ 28 Dec 2017 13:27 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Quote:
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Claro Javier, pasa a ser una opción más. Aún es la más barata, porque en los ejemplos que has puesto la multi es financiando 12500 y la Kawasaki es sin maletas, mira el texto del anuncio.

De todas formas lo que quiero decir es que el precio, siendo importante, no debería ser el primer condicionante en la compra. Lo primero debería ser el estilo de moto para el uso que vamos a darle.

Tú qué has tenido la ZX sabrás que aunque tiene una orientación parecida a la tracer, la ergonomía es bastante diferente, los bajitos estarán mejor en la ZX y los altitos mejor en la tracer; si alguien sufre de la espalda posiblemente buscará antes una postura parecida a la de la tracer.

A eso me refiero al buscar la moto ideal, a buscar la que más cuadre a mis necesidades y si no alcanzo con la pasta pues bajo de prestaciones como posiblemente nos pase a muchos que de sobrarnos 20000 compraríamos una multi 1200 o BMW s1000xr o cualquier otra...

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El tema es que Yamaha es de las marca que no negocia el precio. Pero por ejemplo la Z 1000 SX la sacaba por 14.000 € con el pack touring hace 15 días.

La ducati, que la tienen en stock, estoy convencido que si vas con la intención real de comprarla te la llevas por ese precio sin financiar.

La KTM 1090 son 13.000€ de precio tarifa y apretando te la llevas en 11.800 € puesta en la calle.

La 900 GT son 13.300 € y matricula a parte, y los concesionarios no negocian precios.
Cambia de sitios porque yo si que he negociado...

Author:  ceferalu [ 28 Dec 2017 13:29 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

Nos estamos llendo como siempre por los cerros de Úbeda en el tema de la Tracer Mt09 nueva con el tema de otras motos y tal...

Pd.Meter a la z1000sx en este catálogo de modelos "semi-trail" no lo veo. Yo estuve probando esa z1000sx y la Suzuki gsx1000f y son otra cosa, más erres y con más cvs.

---------Perdón otra vez por el off-topic------

Author:  JosAtom [ 28 Dec 2017 14:12 ]
Post subject:  Re: RE: Re: Tracer 900 MY-2018

Quote:
El otro día vi un anuncio de la kawa por 13200 más o menos

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Author:  ciudadano [ 28 Dec 2017 14:34 ]
Post subject:  Re: Tracer 900 MY-2018

La tiger 800xrx con las tres maletas de aluminio, protector carter, puños, paramanos, antinieblas led y algo mas, 10700 matriculada..... Yo la he probado y nenos frenos, que le faltan, va muy bien y muy estable...
http://m.triumphmotorcycles.es/offers/s ... pt-800-xrx

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