Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: 10 Oct 2015 22:36 
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Registrado: 03 Mar 2015 00:04
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Ubicación: Murcia
Modelo/año: tracer 900'15
Color: Matt grey
Fz1_n la que mas años e tenido 8, que buenas recuerdos
pero tocaba probar otra cosa....
pero este motor es la leche con muchos cv. Menos.
Deseando arrancar a todas horas
:bikerday:


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MensajePublicado: 11 Oct 2015 00:41 
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Registrado: 10 Oct 2015 18:35
Mensajes: 162
yamaha genesis, yamaha r6 carburacion , yamaha r6 edicion valentino, yamaha fz1 n. No he salido de yamaha


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MensajePublicado: 14 Oct 2015 15:40 
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Registrado: 28 Sep 2015 19:23
Mensajes: 29
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Cachis, una mas
hemos echo el mismo cambio jeje otro con tiger 2011


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MensajePublicado: 14 Oct 2015 19:01 
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Registrado: 10 Ene 2015 14:04
Mensajes: 3561
Ubicación: Valencia
Modelo/año: BMW R 1200 GS ADV 17
Color: Blanca
habéis notado mucha diferencia entre la Tiger 800 y la Tracer?

_________________
Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/


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MensajePublicado: 14 Oct 2015 20:16 
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Registrado: 03 Feb 2015 23:19
Mensajes: 705
Ubicación: Bilbao
Modelo/año: MT09 Tracer 2015
Color: Mat Grey
Yo iba a preguntar lo mismo. De hecho, estube mirando para comprar la tiger, me parecían similares.


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MensajePublicado: 15 Oct 2015 13:02 
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Registrado: 28 Sep 2015 19:23
Mensajes: 29
yo en concreto tenia la tiger on , el motor es evidentemente mas potente la tracer , el de la triumph sale mejor y protestando menos desde abajo , el de la triumph vibra menos aunque el de la tracer solo vibra al acelerar no al mantener la velocidad , en frenos la tracer gana por goleada y en suspensiones también son mejores las de la tracer , chasis se nota que es mas larga la tiger y le cuesta un poco mas meterla en curva y se mueve menos a alta velocidad además de no notarse acelerando fuerte que la rueda delantera se pierde ...en parado la tracer se nota menos el peso que la tiger y se maneja mejor


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MensajePublicado: 15 Oct 2015 19:22 
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Registrado: 16 Jul 2015 17:42
Mensajes: 1699
Ubicación: Badalona (Barcelona)
Modelo/año: MT-09 Tracer'15
Color: Race Blu
Dios mio, si la suspensión de la Tracer es mejor que la de la Tiger no quiero ni imaginar el pastel que lleva montada esta última.... ¿No será porque habrán tenido la idea de enfocarla un poco al off-road?

_________________
V's! :vespa:


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MensajePublicado: 16 Oct 2015 19:57 
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Registrado: 28 Sep 2015 19:23
Mensajes: 29
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Dios mio, si la suspensión de la Tracer es mejor que la de la Tiger no quiero ni imaginar el pastel que lleva montada esta última.... ¿No será porque habrán tenido la idea de enfocarla un poco al off-road?
las nuevas creo mejoran este apartado , las mia al menos era seca y muy poco sensible y sin ningún tipo de regulación en la horquilla y el amortiguador solo el muelle la tiger on en teoría no estaba pensada para lo marron asique no creo que viniera preparada para eso

la 800xc ( ruedas de radios ) si que montaba parece ser un mejor equipo de suspensiones pero a otro precio y esa no me iba lo del 90 90 21 y y llevar cámara además de que para lo marron ya tengo una husqvarna 300 2t :D :D


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MensajePublicado: 26 Oct 2015 12:57 
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Registrado: 25 Oct 2015 23:09
Mensajes: 396
Ubicación: Castellon
Modelo/año: Mt 09 Tracer'15
Color: Matt grey
Mi ultima moto fue una fazer 600 del 05 y de ahi viene mi nick. Mezcle mi nombre y el de la moto Fran/Fazer y se quedo en Frazer.
Ahora llevava 7 años en dique seco, con lo cual estoy de doble rodaje moto/piloto y acabe comprandome la tracer por que la vi, la probe y me enamore.
Espero que me dure muchos años y me haga disfrutar mucho. Ahora mismo estoy encantado de la compra.

Imagen


Menudo cambio


Imagen


Última edición por Frazer el 10 Nov 2015 07:38, editado 1 vez en total.


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MensajePublicado: 27 Oct 2015 22:13 
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Registrado: 04 Ago 2015 21:10
Mensajes: 8
pues otro que viene de un TIGER 800 XC...

la TRIUMPH es una maravilla, pero quiero algo más radical, al principio iba a por la 09 naked, pero hoy he probado la TRACER y creo que será la elegida...no tiene nada que ver con la TIGER, mucho más manejable, aunque en marcha la TRIUMPH era un juguete que lo metías en las curvas como querías. la TRACER me ha parecido aún más fácil de llevar (y eso es mucho decir pq la TIGER se lleva sola), y sólo en muy alta velocidad me ha parecido la TRACER algo inestable, pues la TIGER iba mejor asentada por encima de los 150 km/h...por lo demás la TRACER se me antoja fulgurante en todo


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