Mandar la centralita y copiar en todas las motos el mismo mapa valdrà para quitar la limitación y poco màs. Si no se trabaja en el banco con cada una de las motos, ni sombra de dejarla en un estado óptimo.
Yo no tengo tirones de ninguna clase ni siquiera en el modo A. Desactivar, en la mía la hemos desmontado, la vàlvula AIS es clave.

Siendo todas las motos iguales, imaginaba que (como el mapa de serie) se le podía meter a todas el mismo mapa retocado...

Es que para los que somos de Madrid, es una putada...

Y se puede.
Dependiendo de lo exigente que seas, puede ser una buena opción o no.
Para mi si ha sido buena opción y así lo he hecho.
El mapa que llevo es el que Xavi ha desarrollado para la moto de serie y para mi, va muy bien así.
Más adelante, se la volveré a enviar para actualizar, cuando el nos confirme que tiene algo que merece la pena.

Tiene su miga desmontar la centralita... hay un tutorial por internet que creo que esta en este hilo pero de verlo te mareas, jajajaja.

A mi se me ocurrio despues de hacerlo y ya no fue posible pero... alguno de los que vayais a ver a Xavi podiais grabar el proceso en baja calidad con el movil para tener una buena guia de como hacerlo. Xavi es que ya lo hace con los ojos cerrados

Sería un puntazo

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Literalmente :

Es una pijada.
No tiene ninguna complicacion

En Madrid un taller cobrará sobre 50€ y te guardan la moto por si alguno de aquí le interesa.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk