Club Tracer España

Llevé la mía a mediados de julio a Yamaha Motor Center de Barcelona para pasar la revisión de los 10.000km y les comenté lo de las tapetas rotas. En mi caso estaban rotas las dos. No me dieron ningún problema. Sabían del caso pero tenían que pedir los recambios y me comentaron que de las que habían vendido era el primero que venía a pedir que se las cambiaran. Me sorprendió y les dije que yo me había enterado del problema porque participaba en este foro.

Días más tarde tuve que volver a llevar la moto para que se las cambiasen sin ningún coste. Me pusieron las dos tapetas nuevas que ya vienen de fábrica con el rebaje.

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Yo hasta septiembre no las tendré.
Ahora en agosto lo tienen todo parado.

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Buenaasss!!! He estado lavando la moto y al secarla, he visto varias cosas que me han jodid* enormemente: no me funciona el claxon (no pita pero hace el amago de funcionar) y soy otro "elegido" al que se le han roto las dos cachas, sendas rajas de unos 3 cms de largo

He pedido cita para la semana que viene y espero que me lo cambien en garantía!! Y eso que peso unos 60kg!!

No me lo explico...

Salu2 Traceros!!

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Red Lava
Madrid

Buenas compañero!
Pues lo de las cachas tiene fácil y rápida explicación: error de diseño. Te las cambiarán seguro, todavía no hemos visto a nadie que le hayan dicho que no -si estaban rotas-.
En cuanto a lo del claxon... Pues no me suena haberlo oído antes por aquí. Sí que alguien ha comentado que sonaba flojo y le han puesto un bocinarro extra. Pueden ser mil cosas, pero lo más normal es que haya entrado agua por poner una lanza muy cerca, que le hayas dado sin querer al tornillo regulador y lo hayas "estrangulado"... en fin, seguro que en el taller te lo arreglan rápido. Tiene pinta de reparación sencilla y preferirán tenerte contento a ahorrarse unos eurillos en caso de que no sea garantía.

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V's!

Lo del claxon echale un poco de w40 o tres en uno en su defecto y según vas dando al voto del claxon le vas dando unos toques en la campana de este con el mando de un destornillador.
Se te pegaron las membranas al entrarle algo de agua.
Es una posición mala la verdad la que tiene.
Lo de las cachar a la espera estamos muchos.

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Chicos, a mi tambien se me ha roto la cacha izda., mañana tengo cita con el taller para la revi y lo del tensor de la distribución, ademas del amortiguador, que en la posición mas dura, retiene solo un poco, asi que les diré lo de las cachas, aunque por el tamaño yo creo que son mas bien embellecedores.

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Hola!! He ido esta tarde a Cortés para el tema del claxon averiado y las cachas: al claxon le ha tocado nosequé tornillo y lo ha arreglado inmediatamente!! y las cachas, que me las traerían en 3-4 días (no me ha comentado nada de si era por peso, por defecto de fabricación...).

Os comentaré noticias nuevas cuando la lleve a que me las cambien.

Salu2

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Red Lava
Madrid

Le van a cambiar el amortiguador en garantía?

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Si, por lo menos están en ello en el taller, veremos que ocurre, por que me lo preguntas roge?

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Porque conozco dos casos de rotura del mismo y no lo han cambiado en garantía, por eso me extraña pero alegraría saber que te lo cambian por uno nuevo...podría ser positivo para otros perjudicados en un futuro

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