Hola serr, yo despues de hacer el SAG pense lo mismo. Yo peso 70 kgs aprox con ropa y casco. Y en el reglaje de horquilla solo veo una anilla, y el amortiguador esta al minimo, o sea en la posicion 1.

Esta tarde me he puesto a hacer el SAG, y me da que algo estoy haciendo mal, porque para conseguir los 41mm de diferencia que equivalen al 30% del recorrido de la horquilla tengo que aumentar la precarga hasta dejar solo una anilla a la vista!! Peso 75kg, por lo que me resulta muuuy extraño tener que poner la precarga casi al máximo para conseguir un SAG estándar con mi peso...
¿Podéis decirme cuantas anillas veis los que hayáis hecho el SAG en vuestra moto, y peséis entre 70 y 80 kg? Muchas gracias!!

Hola compañeros! Haber si los que llevais mas tiempo con las tracer y los que habeis regulado suapensiones (las de serie)....podeis informar de la regulación mas acertada en modo sport, un standar que sea valido para uso en solitario y acompañante y otra exclusiva solo con acompañante y o +(carga).Seria interesante tener un pequeño cuadrante de regulacion ya que el manual no especifica mucho al igual que en presiones de neumáticos marca mismas presiones solo que con acompañante o carga....una exageración creo!...pienso que en solitario seria mas acertado unas presiones de 2.3 delante y 2.6 detras. Bueno aqui os dejo el tema que no es poco y ademas pienso va correlacionado!!..vsss

PANZERBIKE,las ruedas de hoy en día no precisan de variación de presión según lo que peses ó si llevas pasajero (ya hace años),tú hazle caso a los"fabricantes" y más si son Japoneses.
En cuanto a la regulación de las suspensiones (las originales) se ha hablado mucho y solo puedo opinar de mi experiencia.
Sufrí los famosos sinmihes (osea, las vibraciones llendo fuerte) y hoy en día...NO,lo cuento tipo "Barrio Sesamo" que es como me hubiese gustado que me lo contasen a mí:
Horquilla delantera:se me ven dos anillos y señalando el punto de inicio le dí vuelta y media al tornillo de la derecha en sentido de "Apriete".
Suspensión trasera:regulado al máximo menos un punto.El "tornillico", con un destornillador MEDIA vuelta.
Voy solo "Ligerico" y a menudo con mi mujer,maletas y baúl cargado y no toco ni regulaciones ni presiones y...GENIAL.

Espero que sirva este tocho.

SALUDOSSS

hola, peso exactamente lo mismo que tu, acabo de venir de darme una vuelta con la moto y no termino de ir a gusto con la regulación de la suspensiones, ¿hiciste el sag ? ( yo es que no tengo ni idea), me puedes decir por favor como llevas regulada tanto la suspensión delantera como la trasera , gracias