Con impuestos son 13795 $ canadienses, Canada no es Estados Unidos... y tienen su propia moneda, dolar canadiense.
Aun asi, con impuestos, se queda en 9324€, no esta nada mal
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| Author: | MC_77 [ 10 Nov 2017 23:18 ] |
| Post subject: | Tracer 900 MY-2018 |
Con impuestos son 13795 $ canadienses, Canada no es Estados Unidos... y tienen su propia moneda, dolar canadiense. Aun asi, con impuestos, se queda en 9324€, no esta nada mal
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| Author: | kanoTRC [ 11 Nov 2017 15:20 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Quote:
Pues preparamos una kedada en Montreal o en Quebec y nos volvemos con moto nueva.
Pues con el tratado de libre comercio que se va a firmar con Canadá podría ser una opción xD
Estaremos atentos a los precios de Europa. Esperemos que no se columpien mucho. |
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| Author: | bloktar [ 11 Nov 2017 17:17 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
en motos no se.. pero en otro tipo de cosas o componentes por ejemplo de mi trabajo , el cambio de moneda de eeuu a españa cuando sale algo es prácticamente parejo.. aunque parezca de risa.. osea.. si sale un componente " x " en eeuu a 12 dolares , aquí en españa nos cuesta 12 euros.. osea que no creo que haya precio bajo ni nada.. ademas la moto la han pulido respecto a las anteriores y eso la hará encarecer un pelin mas seguro. |
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| Author: | Daniel Duende [ 11 Nov 2017 18:46 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Quote:
2017
Hola, y el caballete queda mas alto....... saludos
 2018  Si os fijáis detenidamente se ven claras las diferencias. Mirad donde acaba la cola del escape de ambas, en la 2018 toca goma y la 2017 la llanta. |
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| Author: | Daniel Duende [ 11 Nov 2017 18:51 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Quote: Quote: Quote: Esto me cuadra más. En canadá la anuncian por 700 pavos más y las medidas del basculante son las mismas que la 2015/17. Será exclusivo de la GT? https://www.yamaha-motor.ca/products/de ... MC&catId=1 El Precio de Venta Sugerido por el Fabricante (MSRP, por sus siglas en inglés) es el precio que el fabricante sugiere que el concesionario pida 
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| Author: | mapas [ 11 Nov 2017 19:29 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Quote: Quote:
2017
Hola, y el caballete queda mas alto....... saludos
2018 Si os fijáis detenidamente se ven claras las diferencias. Mirad donde acaba la cola del escape de ambas, en la 2018 toca goma y la 2017 la llanta. |
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| Author: | rogerdestroyer [ 13 Nov 2017 18:20 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Exactamente eso pense yo, ahora la duda es saber, si es factible poner esa nuevo basculante a una del 2016. y de ser asi , por cuanto sale la broma, y 6cm, es una burrada de diferencia, con 2 cm + o - ya cambia un monton la geometria, con 6 , es un cambio enorme, me apeteceria probar esa moto en condiciones, un fin de setmana y compararla con la mia, esteticamente , no me mata, quitando quizas la azul y negra. Quote:
Por fin Yamaha se dio cuenta que esta moto necesitaba sí o sí un basculante más largo.
Pues eso, 6 cms más largo. Me imagino que los shimmies se acabaron ya por fin con esta versión 2018. No entiendo como han podido tardar tanto en darle esta solución al basculante trasero sabiendo ya de años los problemas de estabilidad que estaba dando esta moto |
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| Author: | hsanclemente [ 13 Nov 2017 18:36 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Estoy de acuerdo con los de los colores, los nuevos no me gustan, si es solo cambiar el basculante y la cadena, yo me apunto, me pregunto si sirve el amortiguador y todo lo demás Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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| Author: | rogerdestroyer [ 13 Nov 2017 19:09 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
por cierto, por algun lado he leido tambien manillar mas estrecho, eso tambien puede ayudar a que no se menee tanto. y no creo que sea muuuy caro solo el manillar ya que supongo, que todo lo demas sera identico. |
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| Author: | David78 [ 13 Nov 2017 21:30 ] |
| Post subject: | Re: Tracer 900 MY-2018 |
Quote:
Exactamente eso pense yo, ahora la duda es saber, si es factible poner esa nuevo basculante a una del 2016. y de ser asi , por cuanto sale la broma, y 6cm, es una burrada de diferencia, con 2 cm + o - ya cambia un monton la geometria, con 6 , es un cambio enorme, me apeteceria probar esa moto en condiciones, un fin de setmana y compararla con la mia, esteticamente , no me mata, quitando quizas la azul y negra.
En cuanto lleguen unidades nuevas a probarla!El basculante si o si pero el amortiguador supongo que harán para aprovechar el mismo. En mi caso, quiero cambiar el manillar para tener uno más cómodo. Aún así, no me decido entre este o el de la Mt10. |
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