La pasada que le hace a un compañero a esa velocidad casi rozándolo ...... da miedito por dioxxxxxxxxxxxxxxx
Hay momentos y lugares menos peligrosos para hacer esas locuras
Otra cosa es como estira la marcha el mu jodio .
Vssssssssssssssssss
| Club Tracer España https://www.mt-09-tracer.com/ |
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| Limitación en quinta y sexta marcha https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=246 |
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| Author: | Bandido.- [ 20 Jan 2016 16:38 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
Es de suponer que se podrá parecer todo lo que uno quiera... otra cosa es que la aerodinámica te permita más o menos a altas velocidades, pero en cuestiones de potencia debería ser lo mismo.- Salu2.- |
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| Author: | Betaya [ 21 Jan 2016 00:33 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
Quote: Totalmente de acuerdo contigo Alsauto,no es ni el sitio ni mucho menos las formas.
Buenas. Que la moto corra más no quiere decir que tengas que hacer el loco por la carretera.Lo que quería decir es si la moto llega a esta velocidad sobre todo mas que la velocidad la contundencia con la que sigue empujando en 5ª y 6ª.La pregunta iba un poco dirigida Betaya a ver si la suya se parecía sobre todo en aceleración a esta. Dicho esto, habrá quién haya querido pillar la velocidad máxima por estirar el motor o por simple placer en momentos puntuales, seguro. Más de uno diría yo. La Tracer lo mismo que la MT09 en cuanto a empuje, la diferencia es que por geometría y aerodinámica baila por encima de 2.2.5. He quitado los cubremanos y la cosa mejora mucho. La quinta marcha estira ahora como debe y mucho más. Tener en cuenta que el error del velocímetro es de un 10%. Con la repro baja a un 3,8. |
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| Author: | el kawa [ 26 Jan 2016 16:25 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
En el Facebook de los usuarios de la Tracer han colgado esto. No dice ni como ni por que, y no se si sera real o no, pero se ve como sube la velocidad, en el cuadro, aunque la moto esta parada, y yo no se si la subes al caballete y metes una marcha y sueltas el embrague sube la velocidad. https://www.facebook.com/10000548365626 ... 434393341/" onclick="window.open(this.href);return false; |
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| Author: | raines [ 26 Jan 2016 18:19 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
LA VIRGEN!!!! Si tenemos una R en toda regla!!! Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk |
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| Author: | IRONTRACER [ 26 Jan 2016 18:33 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
| La pasada que le hace a un compañero a esa velocidad casi rozándolo ...... da miedito por dioxxxxxxxxxxxxxxx Hay momentos y lugares menos peligrosos para hacer esas locuras Otra cosa es como estira la marcha el mu jodio . Vssssssssssssssssss |
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| Author: | supercoco [ 14 Feb 2016 21:59 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
Sabemos que conector lleva la tracer? OBD, OBDII, propietario? Hay algún software para poder ver los fallos y borrarlos tipo al Worth Universal World para los coches o al tigerutilities para la tiger? Vengo sin preguntas eh? 
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| Author: | alfa3cpm [ 14 Mar 2017 22:33 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
Alucinante , solo con la centralita ya me conformaria. http://www.ecubitt.com/reprogramacion-y ... 09-tracer/ |
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| Author: | Betaya [ 16 Mar 2017 14:11 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
Buenas. ¿quién dice que la Tracer baila a alta velocidad? Con Cúpula y cubre manetas originales. https://www.youtube.com/watch?v=w_8RUes ... e=youtu.be |
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| Author: | pystones73 [ 16 Mar 2017 22:47 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
A ver si damos con un chisme que quite la limitacion, tipo gipro de healtech, etc... Yo no quiero repro, va muy buen de serie, pero le sobra la limitacion, no la uso pero me gustaria saber que no la tengo....NO LIMITS! |
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| Author: | David78 [ 21 Mar 2017 09:26 ] |
| Post subject: | Re: Limitación en quinta y sexta marcha |
Pues más sencillo que la repro... Con aparatos no se puede hacer nada porque esta en la ecu la limitación. Es como las centralitas adicionales, pueden tocar más caudal de inyección y punto. Pero la manera de arreglar las cosas es directamente adecuar el soft de la moto a lo que queremos. Pero para gustos colores! |
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