Club Tracer España
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Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=2011		 Page 14 of 39
Author:  Jujo [ 02 Jun 2016 13:08 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Hoy he pasado la revisión de los 10000 y se lo he comentado. Me han dicho lo mismo que a Mendig0, que si no suena no se cambia porque se entiende que va bien. En caso de que suene se ajusta, y si vuelve a aparecer se cambia.
Author:  jgr277 [ 02 Jun 2016 13:25 ]
Post subject:  Re: RE: Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Quote:
Hoy he pasado la revisión de los 10000 y se lo he comentado. Me han dicho lo mismo que a Mendig0, que si no suena no se cambia porque se entiende que va bien. En caso de que suene se ajusta, y si vuelve a aparecer se cambia.
Se ajusta el que ????
No es manual.....

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Author:  Bandido.- [ 02 Jun 2016 14:12 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Hay que tener en cuenta que todos en un momento dado quedan a medio camino de saltar y puede hacer ruido la cadena..... pero no es continuo.-

Salu2.-
Author:  Jujo [ 02 Jun 2016 15:36 ]
Post subject:  Re: RE: Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Quote:
Quote:
Hoy he pasado la revisión de los 10000 y se lo he comentado. Me han dicho lo mismo que a Mendig0, que si no suena no se cambia porque se entiende que va bien. En caso de que suene se ajusta, y si vuelve a aparecer se cambia.
Se ajusta el que ????
No es manual.....

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Pues no me digas cómo, pero es lo que me han dicho. Quizás dando una vuelta a la tuerca se da (o quita) torsión al muelle del tensor.
Author:  jacuela [ 02 Jun 2016 16:05 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Perdonar, creo que lo lei en algun hilo pero para salir de dudas. Cuando llego a un semaforo y pongo punto muerto y suelto embrague, cambia el sonido del motor. Si embrago se quita, si suelto suena. Esto es normal, no?es decir, que esto no tiene nada que ver con el problema del tensor, no? Creo que entendí que era algo normal del sistema de embrague.


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Author:  Martez [ 02 Jun 2016 16:24 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Esta mañana he pasado por el concesionario a saludar y a preguntar un par de cosillas.
Mientras tanto, me he entretenido mirando varias MT09 que tenían, una Tracer 900 y una XSR 900.
No le podía hacer fotos a todas, además del palo de colgarlas aquí. Solo comentaros,… que las 09 y la Tracer tenían S2 en los tensores y la XSR tenía un S1. Creo que finalmente no tendríamos que hacerle mucho caso a esto. No sé si tendrá al final relación con el fallo.
De todas formas al llegar a casa he decidido buscar más o menos como hizo skalatskiy el otro día, pero he mirado en la página oficial de yamaha el despiece.
Creo que esto arrojará algo más de luz sobre el tema. Esto diría que lo han actualizado no hace mucho, porque antes no estaba.
Aquí os dejo dos capturas de imagen, pero podéis entrar vosotros mismos aquí:
https://www.yamaha-motor.eu/es/services ... nales.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

TRACER 2015
Image

TRACER 2016
Image
Author:  t800xc [ 02 Jun 2016 16:33 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Parece que el "bueno" está desde el s/n 15339

Los que tenemos el 1 llevamos un anillo (18) que no aparece en el 2...

Lo que está claro es que cambian los números de referencia.
Author:  Elite [ 02 Jun 2016 17:52 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Diría que esos números de la columna de notas hacen referencia al número de bastidor. Pero entonces no entiendo porqué llevo un S2, teniendo bastidor ocho mil y pico. Según esto debería tener montado un S1.

Además hay 2 piezas (9 y 6) que parece que solo están de la 15339 en adelante.
Author:  t800xc [ 02 Jun 2016 18:15 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Quote:
Diría que esos números de la columna de notas hacen referencia al número de bastidor. Pero entonces no entiendo porqué llevo un S2, teniendo bastidor ocho mil y pico. Según esto debería tener montado un S1.

Además hay 2 piezas (9 y 6) que parece que solo están de la 15339 en adelante.
Es que esa página debería indicar no lo que llevas ahora pero sí lo que deberías llevar a partir de ahora (porque estamos hablando de una pieza que aparentemente han tenido que modificar). Imagino que esas referencias han de estar ya modificadas, lo que pasa es que a lo mejor hay que colocarlas según el bastidor, por el motivo que sea.
Author:  Elite [ 02 Jun 2016 18:24 ]
Post subject:  Re: Sustitución de tensor y tornillo de engrase distribución.
Quote:
Es que esa página debería indicar no lo que llevas ahora pero sí lo que deberías llevar a partir de ahora
Si fuera así me deberían cambiar el S2 que llevo por un S1... :ugeek:
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