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El lado oscuro te atrapa
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A todas esas conclusiones a las que has llegado (que me parecen de lo más correctas) ya hemos llegado algunos, lo que pasa es que tú lo has explicado de forma muy comprensiva y hasta técnica :clap:

Efectivamente, las turbulencias se producen justo delante del casco por ser la pantalla demasiado recta y demasiado alejada del piloto. Y la solución sería que terminase en forma de spoiler (como tantas y tantas pantallas de moto) y más cercana, es decir, con mayor inclinación desde su soporte hacia el piloto. El por qué las empresas no lo hacen así? pues simplemente porque no trabajan el tunel del viento o porque a los probadores les ha ido bien....

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PostPosted: 04 Sep 2016 18:56 
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Hola A todos!

ayer me llego la pantalla skidmarx, y muy contento con ella , salí a probarla y en mi caso puedo decir que las turbulencias en la parte alta del casco ha desaparecido, y el ruido se ha reducido notablemente he mejorado mucho comparando con la pantalla original....os dejo unas fotos para que veais como es.....y por si os sirve de ayuda mido 182cm, peso 82kg de buen rollo :D y llevo la moto y la pantalla en posición alta.... el casco es un shoei neotec modular.

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t800xc por lo que comentas confirmas completamente lo que dice Javi de la Skidmarx.

Yo la estoy mirando con muy buenos ojos, ya que la Puig Touring se me está rompiendo :mad: No sé si a alguien más le está pasando...
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PostPosted: 04 Sep 2016 19:01 
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A todas esas conclusiones a las que has llegado (que me parecen de lo más correctas) ya hemos llegado algunos, lo que pasa es que tú lo has explicado de forma muy comprensiva y hasta técnica :clap:

Efectivamente, las turbulencias se producen justo delante del casco por ser la pantalla demasiado recta y demasiado alejada del piloto. Y la solución sería que terminase en forma de spoiler (como tantas y tantas pantallas de moto) y más cercana, es decir, con mayor inclinación desde su soporte hacia el piloto. El por qué las empresas no lo hacen así? pues simplemente porque no trabajan el tunel del viento o porque a los probadores les ha ido bien....
Gracias Roge RT

Yo creo que la solución ideal (pero horrorosa) sería hacia adelante, no más cercana al piloto, salvo que como dices sea muy inclinada, pero rompería con la estética del frontal que es bastante vertical, y además de acercarse al piloto tendría que seguir siendo alta.

Viendo el ejemplo de Puig:
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...el problema es que el azul oscuro no es constante, y es el cambio de azul oscuro a añil lo que representa una turbulencia. Ellos lo miden en presión, y efectivamente es menos presión, de hecho en ese aspecto es perfecto, pero no miden el ruido, y eso que para mí la Puig creo que es una muy buena pantalla. Tendrían que conseguir que el azul más oscuro fuera constante. Por cierto, ya comenté más atrás que al cerrar las tomas de aire superiores del casco se gana en menor ruido, porque como se ve en la foto es ahí donde se produce todo.

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PostPosted: 04 Sep 2016 19:07 
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ayer me llego la pantalla skidmarx, y muy contento con ella , salí a probarla y en mi caso puedo decir que las turbulencias en la parte alta del casco ha desaparecido, y el ruido se ha reducido notablemente he mejorado mucho comparando con la pantalla original....os dejo unas fotos para que veais como es.....y por si os sirve de ayuda mido 182cm, peso 82kg de buen rollo :D y llevo la moto y la pantalla en posición alta.... el casco es un shoei neotec modular.

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t800xc por lo que comentas confirmas completamente lo que dice Javi de la Skidmarx.

Yo la estoy mirando con muy buenos ojos, ya que la Puig Touring se me está rompiendo :mad: No sé si a alguien más le está pasando...
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Pero esos tornillos no me suenan...de dónde los has sacado? te venian con la pantalla? no puedes poner un tornillo metálico en contacto con el policarbonato (plástico) sin una pieza que amortigüe el roce como una arandela de plástico o de goma, yo lo llevo así y ningún problema.

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PostPosted: 04 Sep 2016 19:08 
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ayer me llego la pantalla skidmarx, y muy contento con ella , salí a probarla y en mi caso puedo decir que las turbulencias en la parte alta del casco ha desaparecido, y el ruido se ha reducido notablemente he mejorado mucho comparando con la pantalla original....os dejo unas fotos para que veais como es.....y por si os sirve de ayuda mido 182cm, peso 82kg de buen rollo :D y llevo la moto y la pantalla en posición alta.... el casco es un shoei neotec modular.
t800xc por lo que comentas confirmas completamente lo que dice Javi de la Skidmarx.

Yo la estoy mirando con muy buenos ojos, ya que la Puig Touring se me está rompiendo :mad: No sé si a alguien más le está pasando...

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Efectivamente SoftLibre, tanto la de Javi como la Secdem de la poli francesa parece que tienen esa "doblez" hacia afuera, que si efectivamente quita la turbulencia molesta entonces solucionarían el problema. De hecho, no tienen ni por qué ser altas, si la curva es lo suficientemente importante.

Como decía, no me quejo del ruido, pero si alguna de estas lo soluciona, tampoco soy un masoca :rofl:

Respecto a la calidad de la Puig, en 6 meses de uso está perfecta, pero nunca apreté los tornillos a tope, no sé si eso influirá

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PostPosted: 04 Sep 2016 19:10 
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Tienes razón Roge RT, creo que los originales son phillips y no metálicos, al menos así vino en la mía

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PostPosted: 04 Sep 2016 19:13 
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Roge, t800xc... Me la montó en diciembre el concesionario... Supongo que serán los tornillos originales y el apriete que corresponde... Yo no la he tocado nunca.

Ya os contaré cómo queda esto. Lógicamente lo he reclamado

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PostPosted: 04 Sep 2016 19:16 
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No pues esos creo que no son los que debe traer....yo llevo abajo unos de plástico y arriba llevo unos metálicos pero porque me conviene así porque son más largos por una ñapa que hice para poner el gps pero los llevo con arandelas gruesas de goma y ningún problema. Al menos en el conce deberían saber que plástico+metal=rotura

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