Club Tracer España
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Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes
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Autor:  Terracero [ 24 Nov 2016 20:01 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

Pues viendo que a ninguno os lo hace la llevare al taller...Decir que normalmente son pequeñas vibraciones pero si se descontrola se vuelve loco y como no lo cojas te tira (no me ha pasado porque lo coji a tiempo pero se me pusieron de corbata)

No soy al unico que leo que le ha pasado...no se porque sera :@

Autor:  VPARIS [ 24 Nov 2016 20:15 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

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Pues viendo que a ninguno os lo hace la llevare al taller...Decir que normalmente son pequeñas vibraciones pero si se descontrola se vuelve loco y como no lo cojas te tira (no me ha pasado porque lo coji a tiempo pero se me pusieron de corbata)

No soy al unico que leo que le ha pasado...no se porque sera :@
A mi también me pasaba, pero solo entre 60 y 80 km/h...probado en circuito a soltar las manos a unos 140 y sin problemas dejando que la moto descendiera la velocidad sin coger el manillar...a 80 empezaban los movimientos y a 60 volvían a desaparecer...con el amortiguador de dirección no desaparecieron pero dejaron de ser peligrosos.


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Autor:  correcaminos [ 25 Nov 2016 21:15 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

hola vparis,sigues con los neumaticos originales te pregunto esto porque yo despues de cambiar los neumaticos y con el amortiguador del chino esos movimientos al soltar el manillar desaparecieron a cualquier velocidad

Autor:  VPARIS [ 25 Nov 2016 22:08 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

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hola vparis,sigues con los neumaticos originales te pregunto esto porque yo despues de cambiar los neumaticos y con el amortiguador del chino esos movimientos al soltar el manillar desaparecieron a cualquier velocidad
No, llevo unos Dunlop Roadsmart 3...mucho mejores que los de serie pero que no quitaron esos movimientos.


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Autor:  correcaminos [ 26 Nov 2016 00:33 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

con que presiones andas y que ajustes de amortiguador de direccion llevas

Autor:  VPARIS [ 26 Nov 2016 08:54 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

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con que presiones andas y que ajustes de amortiguador de direccion llevas
Ahora mismo no lo se, de todas formas ya no me preocupa...anoche entregue la Tracer en el conce, la he cambiado por una Africa Twin ;)


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Autor:  VPARIS [ 26 Nov 2016 08:54 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

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con que presiones andas y que ajustes de amortiguador de direccion llevas
Ahora mismo no lo se, de todas formas ya no me preocupa...anoche entregue la Tracer en el conce, la he cambiado por una Africa Twin ;)


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Autor:  ciudadano [ 26 Nov 2016 15:53 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

Buen cambio!! Lo unico la llanta de 21.si fuera de 19 ya la tendriaa :P

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Autor:  Decker25 [ 26 Nov 2016 16:57 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

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Citar:
con que presiones andas y que ajustes de amortiguador de direccion llevas
Ahora mismo no lo se, de todas formas ya no me preocupa...anoche entregue la Tracer en el conce, la he cambiado por una Africa Twin ;)


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Siento darte la mala noticia... pero ya he oido en varios foros y purebas que le han realizado que la AT nueva se vuelve bastante inestable a partir de 140 km/h, debido a la rueda suspensiones y que no esta diseñada para altas velocidades en carretera....si no le vas a a dar ese uso en carretera creo que es un muy buen cambio. A mi personalmente me encanta, ojala sacaran una versión algo mas rutera al estilo de la Tiger.

Autor:  VPARIS [ 26 Nov 2016 22:35 ]
Asunto:  Re: Impresiones tras los primeros 5.000 kms con la Tracer ....y siguientes

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Citar:
con que presiones andas y que ajustes de amortiguador de direccion llevas
Ahora mismo no lo se, de todas formas ya no me preocupa...anoche entregue la Tracer en el conce, la he cambiado por una Africa Twin ;)


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Siento darte la mala noticia... pero ya he oido en varios foros y purebas que le han realizado que la AT nueva se vuelve bastante inestable a partir de 140 km/h, debido a la rueda suspensiones y que no esta diseñada para altas velocidades en carretera....si no le vas a a dar ese uso en carretera creo que es un muy buen cambio. A mi personalmente me encanta, ojala sacaran una versión algo mas rutera al estilo de la Tiger.
Pues la he probado bastante antes de decidirme y hasta velocidades de 1.7 que llegue a ponerla en varias ocasiones no noté nada raro, es mas la noté mas estable que la Tracer y con menos efectos negativos circulando detrás de los coches.
Te diría que una de dos...o el cuentakm de la Africa miente mucho o la moto funciona muy bien en carretera.
Tengo claro que no tiene el motor, ni frena ni tiene el paso por curva de la Tracer, pero no busco deportividad ( la Tracer es bastante mas deportiva en todo) lo que gano en comodidad y sobre todo el poder meterme en pistas, caminos rurales y carreteras rotas me compensa.
Hemos sido dos Ex-Traceros los que hemos decidido dar el cambio a la Africa Twin, nuestro administrador del foro esta de testigo, eh Roge!!

Por cierto, la semana que viene pondre unas cuantas chuches a la venta de la Tracer, amortiguador Nitron incluido ;)

Esta es la que me dejaron un par de dias y el color que me he cogido.
Imagen



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