Club Tracer España
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nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?
https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=3246
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Author:  Djrockjapo [ 24 Jul 2017 19:10 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

Quote:
3 meses "buscando", y cuando tenga el escape ya verás como me cierran el taller, como si lo estuviera viendo...

A1b3rt0 / XSR 900
Jajajaja, tranqui, que GV Racing es un taller gordo, no va a ir a la quiebra xD. Yo. También llevo pensando en el dbkiller de las narices desde que encargue la moto allá por febrero, la verdad que ya tocaba dar el paso.

Author:  A1b3rt0 [ 24 Jul 2017 19:20 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

No, no lo decía por cierre permanente, me refería a que me den la moto y cuando vaya a GV Racing cierran por vacaciones y la cosa se va a septiembre...
Lo que te digo, el puñetero dbkiller de mi moto, es un superviviente.

A1b3rt0 / XSR 900


Author:  hsanclemente [ 25 Jul 2017 13:20 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

La otra opción por la que puedes optar, es comprar el Akrapovic anterior, yo tenía una 2015 y compre la 2017 y le pase el AkraImage


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Author:  A1b3rt0 [ 25 Jul 2017 13:30 ]
Post subject:  Re: RE: Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

Quote:
La otra opción por la que puedes optar, es comprar el Akrapovic anterior, yo tenía una 2015 y compre la 2017 y le pase el AkraImage


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De haberlo sabido antes....

A1b3rt0 / XSR 900


Author:  Djrockjapo [ 25 Jul 2017 15:32 ]
Post subject:  Re: RE: Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

Quote:
Quote:
La otra opción por la que puedes optar, es comprar el Akrapovic anterior, yo tenía una 2015 y compre la 2017 y le pase el AkraImage


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De haberlo sabido antes....

A1b3rt0 / XSR 900
Ya, pero ese escape no tiene homologación euro4, así que en la itv fijo que hay que cambiar por el original (y que los verdes no quieran buscarte las vueltas si te paran)

Author:  ojk [ 25 Jul 2017 19:30 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

por un lado... gv racing no cierra en agosto, solo que deja de abrir por las tardes (que ya lo he preguntado yo como buen ansias que soy)

por otro lado... sin tener en cuenta el tema itv, si quieres el akra de yamaha (el que lo lleva grabado en vez de el de la pegatina) no es posible porque no hay stock. el otro... alomejor hay algo en algun almacen

Author:  hsanclemente [ 25 Jul 2017 21:48 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

Quote:
por un lado... gv racing no cierra en agosto, solo que deja de abrir por las tardes (que ya lo he preguntado yo como buen ansias que soy)

por otro lado... sin tener en cuenta el tema itv, si quieres el akra de yamaha (el que lo lleva grabado en vez de el de la pegatina) no es posible porque no hay stock. el otro... alomejor hay algo en algun almacen
Hola en eBay lo consigues tanto con pegatina que con grabado, hasta donde tengo entendido el euro 4 lo cumple es la moto, y el escape lo que si debe llevar es el catalizador.


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Author:  ojk [ 26 Jul 2017 00:49 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

Quote:

Hola en eBay lo consigues tanto con pegatina que con grabado, hasta donde tengo entendido el euro 4 lo cumple es la moto, y el escape lo que si debe llevar es el catalizador.


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Tenia entendido que solo se lo hacian a yamaha pero... si el grabado esta en ebay... pon el enlace que mas de uno te lo agradecera!!! :rock:

Author:  hsanclemente [ 26 Jul 2017 01:30 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

https://www.ebay.com/itm/391787796645


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Author:  Djrockjapo [ 26 Jul 2017 01:45 ]
Post subject:  Re: nueva normativa euro 4 sin posibilidad de quitar el db killer?

Quote:
https://www.ebay.com/itm/391787796645


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Esa foto es rara, no corresponde con los ángulos de la moto o son cosas mías? tiene un codo que daría una inclinacion a la panza imposible.
Respecto a lo que decíais de que la moto es la que cumple, los escapes también han de cumplir con la normativa euro que cumpla la moto: en la 07 y tracer 700 2017 andan igual con muy pocos escapes aún homologados para la euro4, os lo confirmo cuando llegue a casa si llevan el E4, pero lo que si os puedo confirmar es que ahora traen 2 panfletos de homologación en vez de uno que llevaban con la euro3, y dicho por el vendedor "lleva los dos encima porque te los pueden pedir"

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