Hola a todos.

Os voy a contar mi experiencia con la puig touring. Ya la he podido probar un poco y tengo luces y "sombras".

Mido 1,70m, asiento posición baja y normalmente cúpula en posición alta.

Luces: en general creo que he ganado en todos los aspectos respecto de la original, menos ruido, mucho menos aire, menos turbulencias y de estética no creo que pierda demasiado, al menos a mí me gusta mucho como queda el conjunto. Se oye el motor también, los hombros van más protegidos...

Sombras: para mi tristeza, las turbulencias en el casco no han desaparecido por completo, sigue habiendo y cuanto más deprisa más (no he corrido mucho, que sigo en segunda fase de rodaje, pero es la sensación que me da).

Resumen: creo que es mucho mejor que la original, antes me daba el aire desde los hombros y ahora a la altura de la vista, gano en sonido y tranquilidad pero no todo lo que desearía porque sigo con turbulencias en la cabeza.

Conclusión: me he llevado un chasco porque después de leerme el hilo entero, pensé que con mi estatura iba a quitarme todo el aire sucio de la cabeza, que es lo que realmente buscaba, y no ha sido así.

Notas: tal y como han comentado ya, cuando levanto la visera del casco parece que la cosa se atenúe algo, mi paquete se queja ahora de más turbulencias (también es verdad que antes de cambiar la original sólo le di una pequeña vuelta y muy tranquila). Lo que he comprobado, y creo que está relacionado con esto del paquete, es que cuanto más alante vas -al sentarte pegado al depósito, tipo supermotard- tienes menos turbulencias, mientras que al sentarte pegado al asiento del acompañanate -tipo sentado en el sillón de mi casa- te arrea bastante más el aire en el casco, y esto creo que es lo que le pasa a los acompañantes al ir más atrás y más altos.

En fin, que voy mejor pero no estoy satisfecho al 100%. Ahora me planteo si ponerle la visera a la pantalla (estéticamente voy a perder pero no sé si ganaré en cuanto a quitarme el aire por completo) o esperarme a esa superpantalla que está probando Roge RT.

Como aportación al prototipo, yo creo que a la puig touring le falta algo de inclinación hacia adelante (ser más vertical) y tener algo de burbuja. Vamos una ermax con la altura de la puig o un poco más. Y ya puestos, lo mismo pasar de los paramanos y ser más anchita...

Roge RT, supongo que no nos podrás poner unas "afotos" del prototipo, no?

v'sss a todos.

Joder, pues yo con la puig en posicion alta voy de p.m. aunque si que es cierto que 2cm mas no le vendrian mal y mido 179... me has dejao patidifuso

A ver, ojk, que antes desde el móvil no te pude contestar más allá del chiste...

No he dicho que vaya mal, ni he dicho que no haya mejorado mucho, simplemente doy mi opinión por si le sirve a alguien. Yo pensaba que con mi poca estatura y la puig touring no iba a tener ninguna turbulencia (es lo que buscaba, que mi espalda lo agradece) y me he encontrado con que sigo teniendo y que son molestas. Son muchas menos que antes, bien cierto es, pero sigo teniendo unas cuantas, por eso estoy un poco decepcionado con el producto.

Y los que me vayan a decir que es que voy en moto, que ya lo sé, que no me importa que me de el aire, ni mucho menos, pero las turbulencias son molestas y a mí no me vienen bien.

Lo único que quiero con mi post es que si alguien se está planteando lo mismo que yo, que sepa que puede que le pase como a mí y que no se quiten del todo, nada más.

Un saludo, Héctor