Club Tracer España

Yo os conté mi caso y parece que no se le dio importancia. El caso es que después de 2 paradas de motor en marcha y más de un mes en el taller, no dan con el problema (que debe ser bastante más importante de lo que sabemos) me han devuelto el dinero y se han quedado con la moto. Una pena porque me gustaba mucho pero es un fallo demasiado grave para dejarlo pasar o esperar a que te pase a gran velocidad. Mal por Yamaha y bien por el concesionario (Yamaha Motor Madrid) que desde el primer minuto ha dado la cara.

Muy bien gesto por parte del concesionario, ahora falta saber qué pasará con esa moto, no quiero ser mal pensado pero veremos si no se vende de Segundamano sin estar seguros que está solucionado el problema.

Pues lo lógico sería que Yamaha siguiera desmontando esa moto hasta averiguar el problema, pero a saber....
Por cierto, ¿ya tienes la nueva GT o sigues esperando?, yo al final también la pedí a primeros de septiembre en motoscortes pero ni idea de cuando la entregarán.

Tenía encargada la tracer 9, la normal.En septiembre anule el pedido.saly2

Vaya, y eso ?, ¿al final te has decidido por otra? A mi me hicieron la reserva pero me dijeron que no hacía falta dar una señal, que cuando ya supieran cuando llegaba ya me decían, pero vamos, creo que la espera se va a hacer eterna, si en Enero no la tengo o modifican mucho el precio y siguen sin dar fecha ando también sopesando ir a por una Africa twin

compañero wolf74,yo te aconseo que pruebes antes la AT si no lo has hecho ya,es un concepto diferente a la tracer y nada que ver con esta,vengo de una ATAS del 19 que disfrute y mucho durante año y medio pero como no la metia lo mas minimo por campo y no aprovechaba su versatilidad pues decici cambiar a una pura asfaltica de verdad como es la tracer,a no ser que te compres la ATAS que pasa de los 19K ( 5 K + que la 9 GT )vas a prencindir de muchos adelantos electronicos como susensiones,,imu con ABS en curva,cuneteras,etc... a parte de extras como puños calefactados,caballete,cambio semi,etc...
como te digo si no es la nueva ATAS y no vas a pisar campo piensalo bien por que aunque las africas van muy pero que muy bien si solo vas a hacer asfalto no es la moto ideal ,son 30 kilos mas de peso,mucho mas voluminosa,en ciudad nada que ver de como te puedes mover con una tracer a comparacion,no diria que es una moto para todo como puede ser la tracer a parte de que en cuestion de asfalto esta muy por debajo en prestaciones y te lo digo yo que he viajado con ella y ahora lo hago con la tracer,nada que ver,te dire que mucha gente como yo se la compra por la versatilidad de poder meterla en campo aparte de que es posiblemente una de las motos mas bonitas del mercado y cuando ves el mastodonte que es acabas por declinar la idea y si sales mucho de ruta con ella te vas dando cuenta que para hacer solo asfalto hay muchas monturas mucho mejores,al igual que yo, 2 compis mas de los que salimos habitualmente hemos cambiado a tracer,multi 950 S y kawa versys 1000 SE ,esta ultima otro mastodonte pero asfaltica 100% y una motazo muy completa como la 9 GT pero se va tambien de precio a comparacion.
a no ser que te de igual que estilo de montura comprarte por que la quieres para sacarla y disfrutar esporadicamente ( si es asi a por la africa sin pensarlo )yo te aconsejaria que de no pillar la tracer te mires otras rivales del segmento pero mucho me temo que dificilmente vas a encontrar una moto tan redonda en prestaciones y equipamiento a este precio y teniendo en cuenta tambien que las demas marcas tienen el mismo problema de suministro.
saludos.

pues me alegro que despues de padecer todo acabara bien por tu parte por que como ya he comentado se de varios casos que acabaron en los tribunales despues de un buen tiempo de tiras y aflojas con el conce correspondiente,has tenido suerte,mucha suerte compañero.
por cierto la mv agusta turismo veloce fue una de las motos que me mire y estube muy tentado,lo unico que me tiro para atras fue el precio,la *pelada*o modelo mas basico ya valia mas que nuestras tracer 9 GT sin montar creo recordar ni cambio semi,ni puños calefactados,ni cuneteras,ni maletas y por supuesto tampoco suspensiones electronicas,la que llevaba todo esto pasaba de los 19K y esos mas de 5K de diferencia son muchos para mi,tambien te digo que por estetica estaba en el puesto 1 por goleada sobre las demas,me encanta esa parte trasera donde las nuevas tracer pienso que deberian ser un poco mas atractivas,que la disfrutes mucho y que no pases otra vez por lo mismo compañero.
PD: seria bueno que mencionaras que conce se ha portado tan bien pues creo que al igual que cuando es al contrario se les descubre ahora en esta ocasion hay que aplaudirles,pero esto lo dejo ya en tus manos y por supuesto respeto total a lo que decidas.
saludos.