Solo decirte, que de los amortiguadores que nombras, todos tienen la precarga arriba para ajustar mas o menos a un peso o necesidad,como el tuyo,........pero fíjate que también tienen abajo unas tuercas que aunque tengan poco recorrido es lo suficiente para esos pequeños cambios,.....no solo existe el pomo para regular la precarga del muelle, es mas la mayoría van con tuerca y contra tuerca.

Y me parece muy bien que te lo hayan puesto a tu peso y necesidades,que es lo lógico, pero un amortiguador que no tenga acceso directo a la precarga de muelle, no esta estudiado para ese modelo de moto.

Sin ir mas lejos el amortiguador de origen de nuestra moto esta invertido, y le han cambiado los amarres para que quedaría la regulación de la precarga abajo y accesible.

Con todo esto no te quiero decir que lo que has montado sea molo, NO, simplemente que le falta la adaptación a nuestro modelo.

Un abrazo

Voy a seguir este hilo porque puede que me interese más adelante.
Gracias por ir comentando vuestras impresiones con el paso de los kilómetros.

Como aporte, tengo un amigo que puso un Dmx en su Bmw Rt y está contento.

Os confirmo que no se puede montar el mando de la precarga remota. Estuve ayer con Damián y me confirmó que no se podía.

Yo lo que me planteo ahora es que para tres veces que toco la precarga que es cuando voy con maletas y baúl cargados y/o mi mujer merece la pena el Nitron o con apretar hidráulicos en el DMX sería bastante[emoji849]

Yo al final lo descarté cuando puese el amortiguador porque lo iba a usar literalmente 4 veces al año y casi siempre por ciudad, así que no me interesaba, pero era una opción interesante para otras personas.

Saluos, Hérctor.